Molenstraat 45, Deurne

4.2 Hoofdstructuur

De hoofdstructuur is weergegeven op onderstaande afbeelding.

hoofdstructuur

De stedenbouwkundige hoofdstructuur wordt bepaald door het wegenpatroon van de Europastraat en Molenstraat. Dit zijn drukke wegen. Het karakter van de wegen varieert:

• De Europastraat is een gebiedsontsluitingsweg met weinig erfontsluitingen. De kwaliteit van het wegbeeld kan verbeterd worden door een laanstructuur van eerste orde bomen.
• De Molenstraat ten oosten van de rotonde is een straat met gemengde functies en perceelontsluitingen op de weg. De menging van functies bepaalt de sfeer in de straat. De kwaliteit van het straatbeeld kan verhoogd worden door meer bomen.
• De Molenstraat ten westen van de rotonde vormt een centrumstraat. Dit deel heeft een smal, stenig profiel met weinig groen.

Bebouwingsstructuur
De bebouwing aan de rotonde is door de kruising van de wegen te verdelen in vier kwadranten.

Het zuidoostelijke kwadrant is open. Hier is geen nieuwe bebouwing voorzien.

In het zuidwestelijke kwadrant staat een appartementengebouw van 3 tot 4 lagen inclusief kap.

In het noordwestelijke kwadrant langs de Europastraat is een integraal nieuw plan in ontwikkeling met hoogten van drie tot vier lagen en een accent van zes lagen op de kruising / rotonde met de Molenstraat.

In de noordoost hoek, onderhavig plangebied, is als stedenbouwkundig antwoord op de nieuwe bebouwingssituatie een 'markant' gebouw aanvaardbaar als inleiding van de entree naar het centrum. Het gebouw moet tevens een harmonische overgang vormen tussen enerzijds de woonbuurt Heikant met de Molenstraat, en anderzijds de hoogbouw aan de centrumzijde van de Europastraat.

Ontwerpkeuzes
Voorgaande analyse leidt tot de volgende ontwerpkeuzes binnen het plangebied:

• 1. Langs de Europastraat ruimte bieden voor een brede groene berm met bomen en het verleggen van het voetpad;
• 2. De rooilijn van de direct aangrenzende woningen aan de Molenstraat wordt opgepakt voor de bebouwingsgrens.