Gemeentekantoor en Cultuurhuis

5.3 Geluid

In het kader van de Wet geluidhinder bevinden zich langs wegen geluidzones, waarbinnen bij nieuwe ontwikkelingen onderzoek moet worden gedaan naar de geluidbelasting van geluidgevoelige objecten. Ter indicatie heeft de Milieudienst de geluidssituatie in kaart gebracht11.

Binnen het plangebied is de milieudienst uitgegaan van het aanvankelijk geraamde aantal (250) parkeerplaatsen. Inmiddels is dit aantal naar beneden bijgesteld (173 parkeerplaatsen) op basis van het aangepaste programma en het beoogde vervoersmanagement (zie paragraaf 4.5). Uitgaande van het gegeven dat elke parkeerplaats 2 keer per dag wordt benut, resulteert het aanvankelijke aantal parkeerplaatsen in 592 verkeersbewegingen, die vanwege de gekozen ontsluitingsrichting op de Dorpsstraat uit zullen komen. Ten opzichte van het aantal verkeersbewegingen op de Dorpsstraat (12.275 mvt/etmaal in 2020) is dit aantal geluidstechnisch te verwaarlozen. Dit resulteert in een toename van slechts 0,3 dB ten opzichte van de huidige geluidsbelasting.

Afbeelding 12: Geluidcontouren (milieudienst Zuidoost-Utrecht).

De geluidscontouren ter hoogte van het plangebied zijn weergegeven in bovenstaande afbeelding. Uitgangspunt hierbij is de autonome situatie in 2020, waarbij gebruik is gemaakt van de geluidskaart die de milieudienst Zuidoost-Utrecht heeft opgesteld.

Geconcludeerd kan worden dat er ten aanzien van het aspect geluid geen beperkingen liggen in de ruimtelijke ordeningsfeer. In het kader van de verlening van de bouwvergunning voor het gemeentekantoor dient met betrekking tot het te realiseren binnenklimaat evenwel rekening te worden gehouden met de gevelbelasting. Deze bedraagt (op basis van interpolatie van bovenstaande contouren) ter plaatse van de naar de weg gekeerde gevels circa 53 dB, 56 dB en 60 dB.

Relatie milieubeleidsplan
Er wordt niet volledig voldaan aan de ambities uit de milieukwaliteitsprofielen als gevolg van het verkeerslawaai afkomstig van de N225. Aan de wegzijde worden de ambitieniveaus van zowel het gebiedstype "Kantoren" (maximaal 53 dB) als "Verkeersassen" (maximaal 58 dB) overschreden. Wel wordt overal voldaan aan de ambitie 'huidige kwaliteit' van het gebiedstype Verkeersassen. Het nieuwe kantoorgebouw voldoet dus deels aan de ambitiekwaliteit en deels aan de huidige kwaliteit van het gebiedstype verkeersassen.
Gezien de hoge geluidniveaus is het een verstandige keuze om op deze plaats kantoren te bouwen in plaats van bijvoorbeeld woningen. Hoge geluidniveaus kunnen de leefkwaliteit namelijk aantasten, voor woningen heeft dit meer gevolgen dan voor kantoren. Woningen zijn dan ook 'geluidgevoelig' volgens de wet geluidhinder en kantoren niet. Vanuit de wet worden er geen eisen gesteld aan de geluidniveaus op kantoren. Wel worden er eisen gesteld aan de geluidniveaus binnen. Met goede geluidsisolatie zal er voor gezorgd worden dat de geluidniveaus binnen het gemeentekantoor laag zijn.

Gebiedstype	Kantoren en publieksintensieve voorzieningen	Verkeersassen	Conclusie
Ambitieniveau	huidig	ambitie	huidig	ambitie
Geluid	Voldoet deels	Voldoet deels	Voldoet	Voldoet deels	Voldoet deels

• 11. Milieudienst Zuidoost-Utrecht, milieuadviesUHR04001/4685, 7 oktober 2009.