| Plan: | Spoorzone - deelgebied Lochtstraat |
|---|---|
| Status: | onherroepelijk |
| Plantype: | projectbesluit |
| IMRO-idn: | NL.IMRO.0855.PBS2009003-e001 |
Op 16 september 2009 heeft in het kader van de handreiking burgerparticipatie een informatiebijeenkomst plaatgevonden gericht op het bouwplan. De bijeenkomst is door in totaal 16 omwonenden/belangstellenden bezocht. Na een uitgebreide toelichting op het te ontwikkelen bouwplan is er gelegenheid gegeven tot het stellen van vragen en het maken van opmerkingen. Een meest belangrijke item voor de aanwezige omwonenden vormde het parkeren. Gevraagd werd hoeveel parkeerplaatsen er gerealiseerd zullen worden en of dit voldoende is als er bij elk appartement twee auto´s worden geparkeerd. Ook kwam ter sprake de uitwisselbaarheid van parkeerplaatsen en de huidige negatieve ervaringen op dit punt bij het Hollandcomplex. Voorts was de vraag waarom er wordt uitgegaan van een situatie met voldoende parkeerplaatsen volgens de norm en niet van een overschot aan parkeerplaatsen. Ook wilde men weten of er rekening wordt gehouden met extra parkeerplaatsen voor mensen die met de auto naar het station komen en gratis parkeren in de wijk. Tot slot was de vraag als er ontwikkelingen gaan plaatsvinden aan de Gasthuisring ook hier parkeergelegenheid voor nodig is. Aanleg van een extra parkeerlaag is dan ook te overwegen.
Het verslag van die bijeenkomst is bijgevoegd. Daarin zijn alle vragen opgenomen en de beantwoording daarvan.
De bijeenkomst heeft niet geleid tot aanpassingen van het bouwplan.
Het ontwerp-projectbesluit is voorgelegd aan de Inspectie VROM en de provincie Noord Brabant. Door VROM is bij brief van 5 februari 2010 gesteld dat het ontwerp-projectbesluit de betrokken rijksdiensten geen aanleiding geeft tot het maken van opmerkingen, gelet op de nationale belangen in de RNRB. De provincie Noord Brabant heeft bij brief van 7 januari 2010 laten weten dat het ontwerp-projectbesluit haar geen aanleiding geeft tot het maken van opmerkingen. Op basis van de overgelegde gegevens is geconstateerd dat de provinciale belangen goed geborgd zijn.
Het Waterschap De Dommel heeft bij brief van 1 februari 2010 aangegeven dat in het project de uitgangspunten van hydrologisch neutraal ontwikkelen meegenomen zijn. Hemelwater zal middels de aan te leggen Blauwe Ader met een capaciteit van 37 m2 in de ondergrond worden geinfiltreerd. Zij stemt in met het project.
Het ontwerp-projectbesluit heeft met de ruimtelijke onderbouwing, de bouwaanvraag, het bouwplan, het ontwerp-besluit vaststelling hogere grenswaarde Wet geluidhinder en de ontwerp-bouwvergunning ter visie gelegen voor zienswijzen van 30 april tot en met 10 juni 2010.
Er is een zienswijze ingediend door het Waterschap De Dommel. Die zienswijze betreft alleen de ruimtelijke onderbouwing.
Korte inhoud zienswijze.
Bij brief van 4 augustus 2009 heeft het Waterschap De Dommel voorlopig ingestemd met de waterparagraaf. Aanvullend op de waterparagraaf heeft het waterschap een aantal opmerkingen overhet projectbesluit die van waterschapsbelang zijn.
• Men ziet graag in het plan een korte beschrijving van het vigerende waterbeheerplan 'krachtig water 2010-2015' in de toelichting terug. Dit waterbeheerplan is terug te vinden op de website www.dommel.nl.
• In de vorige reactie verzocht men om in het projectbesluit duidelijkheid te geven over de wijze waarop met de bestaande verontreiniging wordt omgegaan. Men constateert dat in het nu voorliggende plan die duidelijkheid nog niet wordt gegeven. Verzocht wordt om dit alsnog te doen.
• In de ruimtelijke onderbouwing van het ontwerp-projectbesluit staat toegelicht dat de bergingsopgave 37 m³ en 41 m3 bedraagt. Verzocht wordt om op te nemen dat de bergingsopgave 37 m³ bedraagt.
Standpunt gemeente.
Een uitgebreide beschrijving wordt door het waterschap 'standaard' gevraagd en 'standaard' is het gemeentelijk standpunt dat het bestemmingsplan niet de plek is om uitgebreid beleid te gaan omschrijven. Wat nu in het Beleidskader van de waterparagraaf is verwoord wordt als voldoende beschouwd. Verder willen wij nog opmerken dat het Waterschap De Dommel bij brief van 1 februari 2010 wel heeft ingestemd met de inhoud van waterparagraaf op dit punt.
Navraag leert dat het gaat om de infiltratie van hemelwater in of nabij verontreinigde grond.
De leidingen in de Spoorzone worden niet doorlatend. Er zal dus geen verspreiding plaatsvinden door infiltratie van regenwater in de bodem. Bij de uitvoering van het bouwplan en de aanleg van riolering wordt mogelijk ontgraven en gebronneerd en daarbij stelt de gemeente (afdeling Bodem) als bevoegd gezag eisen.
Voor wat betreft de bergingsopgave moet worden uitgegaan van 37 m³ in plaats van 41 m³. Dit wordt gecorrigeerd in de in de ruimtelijke onderbouwing opgenomen waterparagraaf.
Conclusie.
De zienwijze van het Waterschap De Dommel als gegrond beschouwen voor wat betreft de inhoud van de bergingsopgave en voor wat betreft de overige punten als ongegrond.