Bedrijventerrein Eindhoven Airport

3.4 Regionaal beleid

3.4.1 Regionaal Structuurplan

Het Regionaal Structuurplan (RSP) voor de regio Eindhoven is op 7 december 2004 door de regioraad vastgesteld. Het RSP is een ruimtelijk plan op het regionale schaalniveau. Het vormt een kader voor ruimtelijke ontwikkelingen en maakt onderdeel uit van het provinciale toetsingskader, op grond waarvan ruimtelijke plannen en initiatieven van gemeenten worden beoordeeld. Hierbij gaat het om de advisering over structuurvisies(plus) en de advisering over bestemmingsplannen en verzoeken tot wijziging van bestemmingsplannen.

In hoofdstuk 2 en 3 van het Regionaal Structuurplanplan en Uitwerkingsplan zijn de (inter-)nationale ambities en vraagstukken zoals opgenomen in de Nota Ruimte en BrabantStad vertaald naar regionale ambities en doelstellingen. In de Nota Ruimte en ook het Conceptprogramma BrabantStad zijn vier belangrijke thema's de dragers van Brainport Eindhoven: stedelijkheid en groen, topvoorzieningen, kennis en innovatie en bereikbaarheid.

De snelweg A2 zal een geheel eigen uitstraling krijgen. In deze as ligt de nadruk op een high-tech uitstraling (venster Brainport), al dan niet in combinatie met groen en recreatie. Naast deze hoogstedelijke gebieden worden op de verbeelding ook een aantal, goed door HOV ontsloten, locaties aangeduid als stedelijk knooppunt.

Op alle regionale en stedelijke knooppunten en nabij alle stations moet de transferfunctie goed georganiseerd worden. Op de P&R-locaties zijn ruimtelijke ontwikkelingen niet ongewenst, maar wel ondergeschikt aan de transferfunctie. Parkeervoorzieningen zijn dan ook vooral voor transferreizigers bedoeld. De ontwikkeling van grootschalige transferia buiten het stedelijk gebied heeft voor de regio weinig meerwaarde, omdat de te verwachten vervoeraantallen en de mogelijkheden voor ruimtelijke ontwikkeling te gering zijn. Uit het onderzoek Transferia (2002), uitgevoerd door B5-partners en provincie, is de kansrijkheid van transferia als overstappunt naar voren gekomen.

Locaties zijn:

• Stedelijk knooppunt Veldhoven centrum, ontsloten door de bestaande HOV lijn
• Stedelijk knooppunt Eindhoven Airport (inclusief Flight Forum), ontsloten door de bestaande HOV lijn en luchthaven
• Stedelijk knooppunt Woensel, ontsloten door een nieuwe HOV lijn

Strategie knooppunten OV netwerk BrabantStad