Oude Waalsdorperweg

Samenvatting

Waarom is dit voorstel nodig?

Er zijn drie redenen om een nieuw bestemmingsplan voor de Oude Waalsdorperweg vast te stellen.

• a. NATO Communications & Information Agency (verder NCIA) is gevestigd aan de Oude Waalsdorperweg 61D-1. Het is een onderdeel van de NAVO. Door de concentratie van andere vestigingen op deze locatie dient het kantorencomplex vergroot te worden. Daarbij worden de parkeervoorzieningen in een parkeerlaag met parkeerdek ondergebracht. Hiervoor wordt de NCIA-kavel aan de westelijke zijde uitgebreid. Daar is de Ecologische Hoofdstructuur gelegen. Deze structuur wordt in oppervlakte en kwaliteit gecompenseerd op een terrein ten zuiden van de NCIA-kavel. Rondom het kantorencomplex wordt een veiligheidszone gehanteerd. Deze zone wordt grotendeels als tuinen ingericht
• b. Bij de andere kavel in het plangebied - de TNO vestiging aan de Oude Waalsdorperweg 63 en 65 - zal in verband met komende hantering van veiligheidszones het erf rondom de TNO-gebouwen te zijner tijd anders worden ingericht.
• c. De wegenstructuur wordt gewijzigd. In verband met de aansluiting op het openbaar vervoer en de vergroting van de verkeersveiligheid door de toename van verkeersbewegingen wordt de T-kruising een rotonde. Door de westelijke uitbreiding van de NCIA-kavel wordt de noordelijke tak van de Oude Waalsdorperweg naar het westen verlegd.

Wat verandert er door dit voorstel?

• De vergroting van het kantorencomplex is geregeld door een verruiming van het bouwvlak in de bestemming "Maatschappelijk".
• De uitbreiding van de NCIA-kavel aan de westelijke zijde ten behoeve van een parkeerlaag met parkeerdek, kent eveneens de bestemming "Maatschappelijk". Dit gebouw kent een eigen bouwvlak. De bestemming voor de weg is naar het westen verplaatst.

• De veiligheidszone kent nu ook de bestemming "Tuin", naast de bestemming "Maatschappelijk". Deze is verminderd.
• Het EHS-compensatieterrein kent de bestemming "Natuur".
• De herinrichting van het erf bij de TNO-gebouwen wordt door een afwijkingsbevoegdheid van de verschillende aanduidingen aldaar mogelijk.
• De rotonde kent de bestemming "Verkeer - Verblijfsstraat".

Hoe zijn de omwonenden bij het plan betrokken?

Op 30 juni 2014 zijn omwonenden en direct betrokkenen, waaronder de wijkverenigingen, de VVE en de AVN, door de projectontwikkelaar - het Rijksvastgoedbedrijf - tijdens een informatiebijeenkomst voor het eerst geïnformeerd over de plannen. Gedurende het gehele vergunningen- en bouwtraject zijn omwonenden en/of direct betrokkenen geïnformeerd. De tweede informatiebijeenkomsten heeft plaatsgevonden op 27 oktober 2014. Ook zijn zijn twee bewonersbrieven rondgezonden op 16 februari en 15 december 2015. Op 6 juni jl. is, op locatie bij de NCIA, een derde informatiebijeenkomst gehouden.

Bij de uitbreiding van de NCIA-kavel ten behoeve van de parkeerlaag en -dek is overleg gepleegd met de AVN over de te behouden bomen en bomengroepen. De grondvorm van dat gebouw is daarop aangepast.

Het voorontwerp van dit bestemmingsplan is in juli 2015 toegestuurd aan de overlegpartners, waaronder de Provincie Zuid-Holland, Staatsbosbeheer, het Hoogheemraadschap van Delfland, de Stichting Zuid-Hollands Landschap, de wijk- en belangenverenigingen en overige bij het plan betrokken instanties. De overlegreacties zijn in hoofdstuk 7 van deze toelichting opgenomen en afgewogen.

In vergelijking het het voorontwerp is een rotonde ingepast, extra bebouwing op een van de beide binnenterrein mogelijk gemaakt en de regels voor vlaggenmasten versoepeld.

Tot slot

Het nieuwe bestemmingsplan dient om de bestaande en toekomstige kwaliteiten van de Ecologische Hoofdstructuur en Natura2000-gebied te waarborgen. Daarnaast zorgt dit plan ervoor dat de natuurbescherming en de ruimtelijke ordening van het gebied op elkaar aansluiten. Alles bij elkaar biedt het een goed kader voor een toekomstvaste bijdrage van de locatie Oude Waalsdorperweg aan de leefkwaliteit, de economie en de natuurbescherming in dit deel van Den Haag.