Structuurvisie Brielle

Bijlagen

Bijlage 1 Overzicht woningbouwlocaties

	locatie	start	gereed	aantal won.	Stand van zaken
1	Coppelstockstraat	2008	2009	26	bouwvergunning
2	Scheepswerp vd Torre	2008	2009	8	bouwvergunning
3	Ommeloop	2008	2011	200	bouwvergunning
4	Slagveld Honda	2008	2009	13	bouwvergunning
5	Nieuwland Oost	2008	2010	520	bouwvergunning
6	A. Botbylweg	2008	2008	12	gereed
7	Zuurlandsedijk	2009	2010	12	bouwvergunning
8	Locatie Rabobank	2009	2013	76	bestemmingsplan wordt opgesteld
9	Reede	2009	2010	84	bestemmingsplan wordt opgesteld
10	Port Brielle	2009	2010	134	bouwvergunning
11	Plantage	2009	2011	91	bouwvergunning
12	Haven Moerman	2010	2012	70	bouwvergunning
13	Scharloo	2010	2011	6	bouwvergunning
14	Watertoren	2010	2011	2	schetsplan
15	Meeuwenoord	2010	2014	400
16	Haven Tromp	2010	2012	80
17	Lijnbaanweg Zwartewaal	2010	2013	75
18	Revitalisering Vierpolders	2011	2012	15	schetsplan
19	Zorggebouw (Reede)	2011	2012	26	schetsplan
20	Burg. van Sleenstraat	2011	2013	70
21	Jan Matthijssenlaan	2011	2013	80
22	Middelweg Vierpolders	2012	2014	50
23	De Rik Waterschapshuis	2014	2015	40
24	Oude Goote	2015	2020	500	bestemmingsplan onherroepelijk
25	Schoollocatie Vierpolders	2009	2011	38
26	Ruimte voor ruimte	Vanaf 2009	49
	Woningbouwprogramma			2677
	sloop Ommeloop			-243
	sloop Coppelstockstraat			-12
	Toevoeging aan woningvoorraad			2422

Bijlage 2 Projectbladen uitvoerbaarheid

Beschrijving projecten
Van alle op de kaarten aangegeven projecten zijn – in formuliervorm – korte beschrijvingen opgenomen. Voor achtergrond over deze projecten wordt verwezen naar hoofdstuk 3 (visie).
Bij de opgenomen projecten zijn voor de volledigheid ook de projecten opgenomen waarmee voor de gemeente geen kosten zijn gemoeid (financiering door andere partijen dan de gemeente). Vanuit exploitatiegebieden kunnen deze projecten een vrijwillige fondsbijdrage ontvangen om de realisatie (deels) te bekostigen.

De projectbladen zijn als volgt ingedeeld:

Naam	Codering + Naam van het project
Beschrijving project/nieuwe functie	Beschrijving van de aard van het project of de nieuwe functie. De beschrijving is gebaseerd op de aanduiding die is aangegeven op de kaarten dan wel de structuurvisie.
Fasering/prioriteit	Afhankelijk van de beoogde fasering wordt in deze kolom een nadere aanduiding van uitvoeringsperiode aangegeven.
Status	In deze kolom wordt de stand van zaken van het project aangeduid.
Trekker/betrokken partijen	Aanduiding van de partijen die betrokken zijn bij de uitvoering van het project.
Relatie met andere projecten	Projecten kunnen een relatie hebben met andere projecten. Voor zover daarvan sprake is worden de gerelateerde projecten in de confrontatietabel aangeduid. De aanduiding moet worden gelezen als een aanwijzing voor kostentoerekening zoals bedoeld in artikel 6.13 lid 6 Wro (bovenwijkse kosten) en/of fondsbijdragen zoals bedoeld in artikel 6.13 lid 7 Wro (bovenplanse kosten).
Kosten	Deze kolom is thans nog niet ingevuld, vanwege het ontbreken van voldoende concrete ramingen
Financiering	In deze kolom wordt aangegeven welke partij(en) financieel verantwoordelijk is (zijn) voor de uitvoering van het project. Ook instanties die voorzieningen subsidiëren kunnen hier worden vermeld. Het bedrag van de subsidie wordt in onderstaande rij ingevuld.
Subsidie derden	Subsidiebedragen zijn thans nog niet opgenomen
Bijzonderheden	Voor zover bijzonderheden te vermelden zijn, worden die opgenomen in deze kolom.

2.1 Revitalisering Vierpolders (V1)

Beschrijving project/nieuwe functie	Het revitaliseringsproject omvat onder andere de realisatie van een multifunctioneel trefpunt voor wonen, onderwijs, zorg en welzijn.
Fasering/prioriteit	2009-2011
Status	Bestemmingsplan in voorbereiding
Trekker/betrokken partijen	Gemeente Brielle / maatschappelijke organisaties
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering	Gemeente Brielle / maatschappelijke organisaties
Subsidie derden
Bijzonderheden

2.2 Aanleg Sportpark (V2)

Beschrijving project/nieuwe functie	De sportvoorzieningen worden van Meeuwenoord verplaatst naar de Gronden van Waardenburg. Daar wordt een sportpark gerealiseerd.
Fasering/prioriteit	2010-2011
Status	Bestemmingsplan in voorbereiding
Trekker/betrokken partijen	Gemeente Brielle / maatschappelijke organisaties, Waterschap en Provincie Zuid Holland
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering	Gemeente Brielle
Subsidie derden
Bijzonderheden

2.3 Reconstructie kruispunt N57-N218 (V3)

Beschrijving project/nieuwe functie	Reconstructie/ongelijkvloers maken van het kruispunt N57-N218 om de doorstroming en daarmee de bereikbaarheid van Brielle op dit punt te verbeteren.
Fasering/prioriteit	2010-2012
Status	Planstudie is door stadregio vastgesteld en is gestart met engineering
Trekker/betrokken partijen	Provincie (ook wegbeheerder), initiatiefnemer Stadsregio, Rijkswaterstaat als wegbeheerder, gemeente Brielle als betrokken gemeente
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering	25% Rijkswaterstaat, 25% Provincie, 50% Stadsregio
Subsidie derden
Bijzonderheden

2.4 Hoofdinfrastructuur N57 (V4)

Beschrijving project/nieuwe functie	Doorstromingsmaatregelen.
Fasering/prioriteit	vanaf 2020
Status
Trekker/betrokken partijen	Rijkswaterstaat
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering	Rijkswaterstaat
Subsidie derden
Bijzonderheden	Gemeente Brielle heeft geen kosten.

2.5 Aanleg rotonde N218-G.J. van den Boogerdweg; Aanleg rotonde N218-P. van der Wallendam; opknappen entree Brielle (V5)

Beschrijving project/nieuwe functie	Aanleg van twee rotondes voor een betere ontsluiting van de wijken ten zuiden van de vesting. Opknappen entree Brielle.
Fasering/prioriteit	2010
Status	Bestekfase
Trekker/betrokken partijen	Stadsregio /Gemeente Brielle
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering
Subsidie derden
Bijzonderheden

2.6 Aanleg rotonde N218-Thoelaverweg (V6)

Beschrijving project/nieuwe functie	Aanleg van een rotonde voor een betere ontsluiting van de vesting.
Fasering/prioriteit	Voor 2020
Status	Planstudie
Trekker/betrokken partijen	Provincie Zuid Holland
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering
Subsidie derden
Bijzonderheden	Geen verevening aan de orde. Locatie Burgemeester van Sleenstraat zal gebruik maken van de rotonde N218-P. van der Wallendam. Aanleg afhankelijk van subsidie Stadsregio en Provincie

2.7 Aanleg rotonde Hossenbosdijk-Veckdijk-De Nolle (V7)

Beschrijving project/nieuwe functie	Aanleg van een rotonde voor een betere ontsluiting van Nieuwland-Oost en Oude Goote.
Fasering/prioriteit	2010
Status	Bestemmingsplan in voorbereiding
Trekker/betrokken partijen	Van Erk: ontwerp en uitvoering als onderdeel van Nieuwland Oost / Gemeente Brielle, Waterschap en Stadsregio Rotterdam
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering
Subsidie derden
Bijzonderheden	Gemeente Brielle heeft geen kosten.

2.8 Aanleg nieuwe ontsluiting Meeuwenoord (V8)

Beschrijving project/nieuwe functie	Aanleg van de westelijke ontsluiting voor de toekomstige woonwijk Meeuwenoord.
Fasering/prioriteit	2010-2013
Status	Ontwerpfase
Trekker/betrokken partijen	Waterschap / Gemeente Brielle
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering	Waterschap 30%, Gemeente Brielle 70%
Subsidie derden
Bijzonderheden

2.9 Haalbaarheidsonderzoek aansluiting Glastuinbouwgebied Vierpolders op N57 (V9)

Beschrijving project/nieuwe functie	Haalbaarheidsonderzoek naar aansluiting van het Glastuinbouwgebied en de kern Vierpolders op de N57 via de N495.
Fasering/prioriteit	2010-2012
Status	Initiatief
Trekker/betrokken partijen	Waterschap / Gemeente Brielle en Hellevoetsluis
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering	Gemeente Brielle financiert onderzoekskosten.
Subsidie derden
Bijzonderheden	De aansluiting moet gerealiseerd worden op grondgebied van de gemeente Hellevoetsluis.

2.10 Aanleggen oost-west georiënteerde fietsstructuur (V10)

Beschrijving project/nieuwe functie	Met de komst van de woonwijken Nieuwland-Oost en Oude Goote is aanpassing van het fietsnetwerk op oost-west georienteerd fietsverkeer binnen Brielle nodig.
Fasering/prioriteit	2015-2020
Status	Planstudie
Trekker/betrokken partijen	Gemeente Brielle
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering	Gemeente Brielle
Subsidie derden
Bijzonderheden	Realisering afhankelijk van subsidie Stadsregio

2.11 Aanleg natuurvriendelijke oevers Kaaivest en Molenvest (V11)

Beschrijving project/nieuwe functie	Aanleg van natuurvriendelijke oevers langs het Kaaivest en Molenvest i.c.m. baggerwerkzaamheden
Fasering/prioriteit	2009-2010
Status	In uitvoering
Trekker/betrokken partijen	Gemeente Brielle / Waterschap
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering
Subsidie derden
Bijzonderheden

2.12 Aanleg natuurvriendelijke oevers Spui (V12)

Beschrijving project/nieuwe functie	Aanleg van natuurvriendelijke oevers langs het Spui
Fasering/prioriteit	2009
Status	Planstudie
Trekker/betrokken partijen	Waterschap / Gemeente Brielle
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering	het project wordt volledig in beheer en voor rekening van het waterschap uitgevoerd
Subsidie derden
Bijzonderheden	Het waterschap heeft i.v.m. een bezuinigingsronde het project voorlopig uitgesteld. Mogelijk dat binnen het waterplan de gemeente dit project kan voorfinancieren zodat dit doorgang kan vinden. Andere mogelijkheid is de fasering op te schuiven. Gemeente Brielle heeft geen kosten.

2.13 Aanleg ecologische verbinding Spui / Brielse Meer inclusief kreekherstel (V13)

Beschrijving project/nieuwe functie	Aanleggen van een ecologische verbinding langs het Spui dat onderdeel uitmaakt van de provinciale ecologische hoofdstructuur.
Fasering/prioriteit	vanaf 2010
Status	Planstudie
Trekker/betrokken partijen	Provincie Zuid Holland, Gemeente Brielle / Stadsregio Rotterdam, Waterschap
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering
Subsidie derden
Bijzonderheden

2.14 Aanleg ecologische verbinding glastuinbouw (Moersaatsenweg) inclusief kreekherstel (V14)

Beschrijving project/nieuwe functie	Aanleggen van de provinciale ecologische hoofdstructuur gecombineerd met het herstellen en opwaarderen van kreken. Daarnaast worden waterbassins aangelegd als watercompensatie voor de te ontwikkelen glastuinbouw-locaties.
Fasering/prioriteit	vanaf 2010
Status	Planstudie
Trekker/betrokken partijen	Provincie Zuid Holland / Waterschap, Gemeente Brielle, Stadsregio Rotterdam, marktpartij(en)
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering	In exploitatie glastuinbouwgebied
Subsidie derden
Bijzonderheden	Gemeente Brielle heeft geen kosten.

2.15 Aanleg ecologische verbinding Holle Mare inclusief kreekherstel (V15)

euwe functie	Aanleggen van de provinciale ecologische hoofdstructuur gecombineerd met het herstellen en opwaarderen van kreken.
Fasering/prioriteit	vanaf 2010
Status	Planstudie
Trekker/betrokken partijen	Provincie Zuid Holland / Gemeente Brielle, Stadsregio Rotterdam, Waterschap
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering	Nader te bepalen
Subsidie derden
Bijzonderheden	Gemeente Brielle heeft geen kosten.

2.16 Opheffen waterbergingstekort Ondernemingspolder west (V16)

Beschrijving project/nieuwe functie	Kritisch gelegen maaiveld verhogen om in te spelen op de wateropgave
Fasering/prioriteit	Vanaf 2010
Status	Planstudie
Trekker/betrokken partijen	Waterschap / Gemeente Brielle
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering	door Waterschap
Subsidie derden
Bijzonderheden	Gemeente Brielle heeft geen kosten.

2.17 Aanleg golfbaan Lagerwoude (V17)

Beschrijving project/nieuwe functie	Het gaat hier om een particulier initiatief voor het ontwikkelen van een 27 holes golfbaan op het grondgebied van Brielle, Hellevoetsluis en Westvoorne.
Fasering/prioriteit	Vanaf 2010
Status	Opstellen richtlijnen MER
Trekker/betrokken partijen	Marktpartij(en) / Gemeente Westvoorne, Brielle, Hellevoetsluis, Waterschap en Provincie Zuid Holland
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering	particulier
Subsidie derden
Bijzonderheden	Woningen niet op grondgebied Brielle. Gemeente Brielle heeft geen kosten.

2.18 Intensiveringsgebied recreatie (Plas van Heenvliet) (V18)

Beschrijving project/nieuwe functie	De Plas van Heenvliet is aangewezen voor intensievere vormen van recreatie. Voor de Plas van Heenvliet zijn concrete (particuliere) plannen voor ontwikkeling van de plas tot natuur- en recreatieplas.
Fasering/prioriteit	Vanaf 2009 (Plans van Heenvliet tot 2016)
Status	In uitvoering (Plas van Heenvliet)
Trekker/betrokken partijen	Combinatie Put van Heenvliet / Gemeente Brielle en Recreatieschap
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering	particulier
Subsidie derden
Bijzonderheden	Gemeente Brielle heeft geen kosten.

2.19 Aanleg recreatiefnetwerk en recreatieve knooppunten (V19)

Beschrijving project/nieuwe functie	Het aanleggen van ontbrekende schakels in het recreatieve routenetwerk. Daarnaast worden er recreatieve (activiteiten)knooppunten toegevoegd aan het routenetwerk.
Fasering/prioriteit	Vanaf 2010
Status	Planstudie
Trekker/betrokken partijen	Gemeenten Voorne Putten ISVP / Recreatieschap, Rijk
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering	50% ISVP waarvan 10% ten laste van Brielle komt. 50% door EU
Subsidie derden
Bijzonderheden	Opgenomen in Programma Plattelandsontwikkeling

2.20 Realisatie onderwijsvoorzieningen Nieuwland-Oost (V20)

Beschrijving project/nieuwe functie	Verplaatsing/vestiging van primair en voortgezet onderwijs naar en in de Nieuwland-Oost.
Fasering/prioriteit	2010-2012
Status	Bestemmingsplan in voorbereiding
Trekker/betrokken partijen	Gemeente Brielle / maatschappelijke organisaties
Relatie met andere projecten	Zie Confrontatietabel
Kosten
Financiering	Gemeente Brielle
Subsidie derden
Bijzonderheden	Geen

Bijlage 3 Confrontatietabel

Bijlage 4 Winkelaanbod gemeente Brielle

Brielle

Vierpolders

Zwartewaal

Bijlage 5 Betekenis milieuzones

Algemeen
Voor de ontwikkelingsmogelijkheden in Brielle zijn in het bijzonder de milieuaspecten industrielawaai, wegverkeerslawaai, externe veiligheid en leidingen van belang. Figuren in paragraaf 7.1.3 en 7.1.5 geven voor deze aspecten mogelijke milieubelemmeringen weer. Een en ander betekent echter niet dat, bij voorbaat, binnen deze zones geen ontwikkelingen mogelijk zijn. Onderstaand is daarom de betekenis van de verschillende milieuzones op de kaart uitgelegd.

Industrielawaai
Voor industrielawaai wordt rekening gehouden met de geluidszone van twee gezoneerde industrieterreinen: Europoort/Maasvlakte en Botlek/Pernis. Op de milieubelemmeringenkaart is in de eerste plaats de geldende geluidszone weergegeven. Bij de ontwikkeling van geluidsgevoelige bestemmingen (bijvoorbeeld woningen) binnen de geluidszone is formeel een akoestisch onderzoek nodig. Wanneer uit dit onderzoek blijkt dat wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) kunnen deze bestemmingen zonder meer worden gerealiseerd.

Hogere grenswaarden
Bij een hogere geluidsbelasting dan 50 dB(A) kunnen door het bevoegd gezag hogere grenswaarden worden vastgesteld. Voor hogere grenswaarden geldt een maximum van 55 dB(A). In specifieke gevallen kan gebruik worden gemaakt van de hogere grenswaarde met betrekking tot zeehavengebonden lawaai, de zogenaamde zeehavennorm. Voorwaarde is dat industrielawaai wordt veroorzaakt door zeehavengebonden activiteiten in de open lucht en er sprake is van inbreidingslocaties of een zeer beperkte uitbreiding van het bestaand woongebied. Op plaatsen waar de wettelijke uiterste grenswaarde van 55 dB(A) wordt overschreden kunnen zogenoemde "dove" gevels of vliesgevels worden toegepast (gevels zonder te openen delen). De normen uit de Wet geluidhinder zijn namelijk niet van toepassing op dergelijke gevels.

In het kader van het Geluidsconvenant Rijnmond West (1992) is een saneringsprogramma voor het industrieterrein Botlek-Pernis en Europoort-Maasvlakte opgesteld. Daardoor kan de geluidsbelasting op een locatie binnen de contour in werkelijkheid heel anders zijn dan wordt aangegeven op de ligging van de zonegrens (50 dB(A)) doet vermoeden. De aangegeven 55 dB(A)-contour (na sanering) moet als indicatief worden beschouwd. Bij de berekening van deze contour is uitgegaan van een vaste waarneemhoogte (5 m) en slechts globaal rekening gehouden met de invloed van bebouwing. Aangezien de bebouwing invloed heeft op de geluidsbelasting, zijn met het slim situeren van bebouwing en het toepassen van bijzondere woningtypes en dove gevels binnen de 55 dB(A)-contour mogelijkheden aanwezig om te voldoen aan de normstelling uit de Wet geluidhinder.

Stad-en-milieubenadering
Naast het vaststellen van hogere grenswaarden is er in nog een andere wettelijke procedure mogelijk voor het bouwen in gebieden met een hoge geluidsbelasting. Via een stap 3-besluit op grond van de Interim-wet stad-en-milieubenadering kan namelijk worden afgeweken van de eerdergenoemde grenswaarden. Op het nemen van een stap 3-besluit zijn echter de nodige voorwaarden van toepassing. Er dient in ieder geval te worden aangetoond dat er sprake is van een goed woon- en leefklimaat. Ook moeten de mogelijkheden voor compenserende en mitigerende maatregelen in beschouwing worden genomen en dienen de effecten voor de volksgezondheid in beeld te worden gebracht en waar nodig te worden beperkt.

Wegverkeerslawaai
Op het aspect wegverkeerslawaai is een vergelijkbaar toetsingskader als die van industrielawaai van toepassing. Op basis van het type weg en het aantal rijbanen, geldt voor wegen een geluidszone. Bij de realisatie van nieuwe geluidsgevoelige bestemmingen binnen deze geluidszone dient akoestisch onderzoek plaats te vinden. In principe horen deze bestemmingen te voldoen aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. In het kader van een goede ruimtelijke ordening dient tevens rekening te worden gehouden met de geluidsbelasting van wegen zonder geluidszone (wegen met een snelheid van 30 km/h).
Ook bij wegen kunnen er hogere grenswaarden worden vastgesteld. In buitenstedelijk gebied geldt een maximum van 53 dB en 63 dB in binnenstedelijk gebied. Voor bedrijfswoningen ten behoeve van agrarische functies geldt een hogere grenswaarde van 58 dB. Op het verlenen van hogere grenswaarden is het gemeentelijk beleid (concept) voor hogere grenswaarden van toepassing.
Ter indicatie zijn op de milieubelemmeringenkaart (paragraaf 7.1.4) de 53 dB-contouren van de belangrijkste wegen (indicatief) weergegeven. Deze contouren geven een globaal inzicht in de bouwmogelijkheden van de gemeente. In het buitengebied kan er binnen de lijnen (zonder dove gevels) niet worden gebouwd. In de binnenstad is dat wel mogelijk, aangezien er tot 63 dB hogere grenswaarden kunnen worden verleend. Het is echter niet wenselijk om voor woningen altijd hogere grenswaarden te verlenen. Daarom kan de 53 dB-contour binnen de bebouwde kom worden gezien als een streefwaarde.

Externe veiligheid
De normstelling voor externe veiligheid wordt uitgedrukt in plaatsgebonden risico (PR) en groepsrisico (GR). Ten opzichte van nieuwe kwetsbare objecten geldt voor het PR een grenswaarde van 10-6. Op de milieubelemmeringenkaart is de PR 10-6-contour zichtbaar voor de vijf lpg-tankstations binnen de gemeente. Binnen deze contour mogen geen nieuwe kwetsbare objecten als woningen worden gevestigd. Voor beperkt kwetsbare objecten geldt de 10-6-contour als een richtwaarde.
Ten aanzien van het GR geldt een oriëntatiewaarde. Er dient een verantwoording van het GR plaats te vinden wanneer er nieuwe functies binnen het invloedsgebied van het GR worden gerealiseerd. Bij het vervoer van gevaarlijke stoffen geldt de 10-8-contour als een indicator voor de omvang van dit invloedsgebied. Het werkelijke invloedsgebied is mogelijk groter. Bij de verantwoording van het GR dient de toename van de personendichtheid aan de orde te komen en zal ook de veiligheidsragio Rotterdam-Rijnmond om een advies moeten worden gevraagd met betrekking tot de zelfredzaamheid van personen en beheersbaarheid van calamiteiten.

Leidingen
Voor leidingen waardoor gevaarlijke stoffen worden vervoerd, gelden toetsingsafstanden en bebouwingsafstanden. Binnen de toetsingsafstand dient de noodzaak/wenselijkheid van een planologische ontwikkeling te worden afgewogen. Binnen de bebouwingsafstand zijn ontwikkelingen niet mogelijk. De beide zones zijn opgenomen op de milieubelemmeringenkaart.
Overigens is in de nabije toekomst een nieuw beleidskader op leidingen van toepassing. Er dient hierbij rekening te worden gehouden met een grenswaarde van 10-6 voor het PR. Voor het GR geldt een invloedsgebied met daarbinnen een verantwoordingsplicht (zie externe veiligheid). De PR-contour voor aardgastransportleidingen ligt waarschijnlijk dichter bij de leiding dan de thans gebruikte bebouwingscontour. Wel dient rekening te worden gehouden met grotere invloedsafstanden ten aanzien van het GR. Daardoor zal bij meer ontwikkelingen een toetsing van het GR plaats moeten vinden (zie bijlage 6, tabel B6.5).

Voor hoogspanningsleidingen geldt een zakelijk rechtstrook, waarbinnen niet mag worden gebouwd. Daarnaast geldt een indicatieve zone. Hierbinnen is de vestiging van gevoelige functies niet wenselijk in verband met elektromagnetische straling. Het betreft functies waar kinderen van 0-15 langdurig verblijven (bijvoorbeeld scholen, speelplaatsen en woningen). Indien niet aan de indicatieve zone kan worden voldaan, kan een specifieke zone worden berekend.

Bijlage 6 Aandachtspunten milieu

Onderstaand worden de bronnen die invloed hebben op het aspect externe veiligheid weergegeven. Achtereenvolgens gaat het om risicovolle inrichtingen, routes voor het vervoer van gevaarlijke stoffen en het planologisch relevante leidingen.
Ten slotte zijn in een tabel per locatie aandachtspunten in beeld gebracht. Dit zijn de aspecten waarbij tijdens het opstellen van een bestemmingsplan extra aandacht dient te worden besteed. De genoemde aandachtspunten betekenen niet per definitie dat er geen ontwikkelingen mogelijk zijn. Met de juiste opzet van een stedenbouwkundig plan kan vaak worden voldaan aan de geldende grenswaarde (bijvoorbeeld door het aanhouden van de bebouwingsafstand ten opzichte van aardgastransportleidingen). Dit zal echter per locatie verschillen.

Tabel B6.1 Risicovolle inrichting binnen de gemeente Brielle

naam	adres	veiligheidsaspect	afstand PR 10-6-contour (m)	omvang invloedsgebied GR (m)
Luveto BV	Thoelaverweg 2 Brielle	benzineservicestation met verkoop van lpg (doorzet < 1.000 m³)	45	150
D.C.B. Seggelant BV	Seggelant-Zuid 1, Brielle	benzineservicestation met verkoop van lpg (doorzet < 1.000 m³)	45	150
Texaco tankstation	Schrijversdijk 10	benzineservicestation met verkoop van lpg (doorzet < 1.000 m³)	45	150
Berkel's Service Station Coosenhoek	Coosenhoek/Tussenhoek, Vierpolders	benzineservicestation met verkoop van lpg (doorzet < 1.000 m³)	45	150
Autoservice de Pijper Tussenhoek	Rijksweg N57 oost, Vierpolders	benzineservicestation met verkoop van lpg (doorzet < 1.000 m³)	45	150

Tabel B6.2 Routes vervoer gevaarlijke stoffen in de gemeente Brielle

route	afstand PR 10-6-contour	afstand PR 10-8-contour
N57 (tussen de N15 en de N218)	12	240
N57 (vanaf de N218 tot de gemeentegrens)	0	240
N218 (vanaf de N57 tot Brielle)	0	170
N218 (vanaf de Heenvliet tot de N57)	0	39

Tabel B6.3 Routes vervoer gevaarlijke stoffen buiten de gemeente Brielle

route	afstand PR 10-6-contour ten opzichte van het midden van het tracé	afstand PR 10-8-contour ten opzichte van het midden van het tracé	afstand PR 10-8-contour ten opzichte van de oever	kortste afstand tot gemeentegrens
Nieuwe Waterweg 'Nieuwe Maas-5'	0	582,5	400	> 2.000
Calandkanaal	0	140	15	200
Hartelkanaal	0	90	17,5	0
N15/A15	0	280	-	210
Spoorwegverbinding Europoort - Maasvlakte	<10	150	-	220
Spoorwegverbinding Europoort - Botlek	<10	180	-	400

Tabel B6.4 Planologisch relevante leidingen in de gemeente Brielle

In de loop van 2009 zal voor buisleidingen met gevaarlijke stoffen nieuw beleid gaan gelden. Er wordt vanaf dat moment rekening gehouden met een grenswaarde voor het PR en invloedsgebied voor het GR. Voor brandbare vloeistoffen van de K1-, K2- en K3-categorie zijn de afstanden reeds vastgesteld. Voor aardgastransportleidingen zijn vooralsnog alleen indicatieve afstanden bekend. Specifieke afstanden worden berekend door de Gasunie. Voor de bovenstaande leidingen gelden de afstanden uit de onderstaande tabel.

Tabel B6.5 Afstanden buisleidingen op grond van toekomstig beleid (indicatief)

type leiding	diameter, druk (inch, bar)	PR 10-6 contour (m)1)	invloedsgebied GR (m)2)	zakelijk rechtstrook (m)
RAPL ruwe olieleiding	34 inch, 38 bar	29 m	enkele meters > 29 m	5
RRP olieleiding	36 inch, 40 bar	32 m	enkele meters > 32 m	5
Total ruwe olieleiding	24 inch, 70 bar	27 m	enkele meters > 27 m	5
aardgastransportleiding	16 inch, 40 bar	4 m	170 m	4
aardgastransportleiding	36 inch, 79,9 bar	4 m	470 m	5
aardgastransportleiding	36 inch, 66,7 bar	4 m	450 m	5
aardgastransportleiding	6 inch, 40 bar	4 m	70 m	4
aardgastransportleiding	6 inch, 40 bar	4 m	70 m	4

1) De PR 10-6-contour voor gasleidingen ligt bijna in alle gevallen binnen de zakelijk rechtstrook. Hier wordt uitgegaan van een afstand van 4 m. Bij ontwikkelingen nabij de leiding dient door middel van berekening te worden aangetoond of dit inderdaad het geval is.

2) Ten aanzien van het invloedsgebied voor aardgastransportleidingen wordt uitgegaan van de inventarisatie-afstand. Deze afstand komt overeen met het 1%-lethaliteitsgebied, de afstand waarop nog net lethale effecten kunnen optreden.

Bovenstaande leidingen en bijbehorende toetsings- en bebouwingsafstand zijn indicatief weergegeven op de milieubelemmeringenkaart veiligheid. Naast leidingen waarvoor veiligheidsafstanden gelden liggen er binnen de gemeente nog een aantal planologisch relevante leidingen met een beperkt ruimtebeslag (4 à 5 m aan weerszijden van de leiding). Het gaat om een koelwaterleiding van het Brielse Meer naar de Europoort, een rioolpersleiding van de Schrijversdijk naar de rioolwaterzuivering in Hellevoetsluis, een rioolpersleiding van Zwartewaal naar de rioolwaterzuivering in Heenvliet en een gietwaterleiding van de Lange Vest naar het glastuinbouwcluster West.

Tabel B6.6 Milieuaandachtspunten per ontwikkelingslocatie

ontwikkelingslocatie	luchtkwaliteit	geluidshinder	externe veiligheid	bodemkwaliteit	planologisch relevante leidingen	milieuhinder
						agrarisch	niet-agrarisch
Brielle
Meeuwenoord		deels binnen 60 dB(A)-contour van Europoort-Maasvlakte			zakelijk rechtstrook waterleiding
Haven Moerman		tussen 54 dB(A) en 55 dB(A) van Europoort-Maasvlakte
Haven Tromp		tussen 55 dB(A) en 60 dB(A) van Europoort-Maasvlakte			zakelijk rechtstrook waterleiding		rekening houden met horeca-activiteiten
Van Sleenstraat		binnen geluidszone industrielawaai		potentieel verontreinigde grond
Watertoren		binnen geluidszone industrielawaai, de N218 en G. J. Boogerdweg	verantwoording GR vervoer van gevaarlijke stoffen over de N218
Jan Mathijssenlaan		binnen geluidszone industrielawaai, de N218 en G. J. Boogerdweg	verantwoording GR vervoer van gevaarlijke stoffen over de N218
Locatie rabobank		binnen geluidszone industrielawaai
Zorggebouw		binnen geluidszone industrielawaai en G. J. Boogerdweg			bebouwingsafstand of PR 10-6-contour aardgasleiding 6", verantwoording GR
De Rik Waterschaphuis		binnen geluidszone industrielawaai en de Rik			bebouwingsafstand of PR 10-6-contour aardgasleiding 6", verantwoording GR
Reede		binnen geluidszone industrielawaai, G. J. van den Boogerdweg en Johan. H. Beenlaan			bebouwingsafstand of PR 10-6-contour aardgasleiding 6", verantwoording GR
Ommeloop		binnen geluidszone industrielawaai, G. J. van den Boogerdweg en Johan. H. Beenlaan
Zuurlandsedijk		binnen geluidszone industrielawaai en G. J. Boogerdweg			binnen inventarisatieafstand 36"-leidingen	veehouderij-bedrijf	Bedrijven aan 't Woud
Oude Goote		binnen geluidszone industrielawaai, Hossenbosdijk en Veckdijk		(potentieel) verontreinigde grond	bebouwingsafstand of PR 10-6-contour aardgasleiding 6"	kassen en andere agrarische bedrijven
Seggelant bedrijventerrein	bijdrage ontwikkeling (N218)		PR lpg-tankstation Seggelant BV, GR van vervoer van gevaarlijke stoffen over de N218				rekening houden met omliggende woningen
Sportpark	bijdrage ontwikkeling (N218)		verantwoording GR vervoer van gevaarlijke stoffen over de N218		bebouwingsafstand of PR 10-6-contour aardgasleiding 6"		rekening houden met omliggende woningen (met name i.v.m. lichthinder)
Scholen Nieuwland	bijdrage ontwikkeling (de Nolle)	binnen geluidszone industrielawaai, de Hossenbosdijk en de Nolle		potentieel verontreinigde grond	bebouwingsafstand of PR 10-6-contour aardgasleiding 6"		rekening houden met omliggende woningen
Vierpolders
School Vierpolders				potentieel verontreinigde grond	toetsingsafstand/ invloedsgebied aardgasleidingen 36"
Revitalisering kern Vierpolders		Geluidszone N57, Veckdijk en de Middelweg		potentieel verontreinigde grond	toetsingsafstand/ invloedsgebied aardgasleidingen 36", magnetisch veld hoogspanningsleiding	rekening houden met agrarische bedrijven
Middelweg					magnetisch veld hoogspanningsleiding
Land van Piek		geluidszone Rijksstraatweg				rekening houden met omliggende woningen
Zwartewaal
Lijnbaanweg		tussen 55 dB(A) en 60 dB(A) van Botlek-Pernis	verantwoording GR ten opzichte van Botlek-Pernis	potentieel verontreinigde grond			kleine bedrijven aan de rand van Zwartewaal

Bijlage 7 Archeologische waarden- en verwachtingskaart

Bijlage 8 Literatuurlijst

• Masterplan Recreatie & Toerisme Voorne-Putten/Rozenburg, Recreatieschap (16 augustus 2001).
• Ruimtelijk plan Regio Rotterdam (december 2005).
• Nota Ruimte, Ministerie van VROM (2006).
• Nota Ruimte voor Ruimte, Provincie Zuid-Holland (maart 2005).
• Collegeprogramma 2006-2010, gemeente Brielle (31 oktober 2006).
• Toekomstvisie Brielle vesting, Bureau Bret/Ben Kuipers (september 2003).
• Uitvoeringsprogramma Vesting Brielle, Bureau Bret/Ben Kuipers (juni 2008).
• Koopstromenonderzoek Randstad, Goudappel Coffeng (2004).
• De kreken van Voorne-Putten/Rozenburg, RBOI (december 2006).
• Streekplanuitwerking Voorne, Stadsregio Rotterdam (maart 2007).
• Gebiedsuitwerking Voorne, Stadsregio Rotterdam (22 januari 2007).
• Woningmarktonderzoek gemeente Brielle, Companen (19 september 2008).
• Concept Gebiedsplan Recreatieschap Voorne-Putten-Rozenburg (4 december 2008).
• Milieubeleidsplan (2008-2012).
• Brielle, Nadere uitwerking regionaal bedrijventerrein, BRO (2007).
• Natuurwaardeninventarisatie Buitengebied gemeente Brielle (2005);
• Winkelvoorzieningen op waarde geschat, Bolt (2004).
• Locatus verkenner (januari 2009).
• Brielle Horeca onderzoek, RBOI (april 2008).
• Atlas van de Nederlandse zoogdieren, Broekhuizen (1992).
• Atlas van de Nederlandse vleermuizen, Limpens (1997).
• Atlas van de Nederlandse amfibieën en reptielen (1986).
• Atlas van de Nederlandse zoetwatervissen, de Nie (1996).
• Concept Beleidsplan Archeologie, "Koers vastgelegd", gemeente Brielle (juli 2008).
• Cultuurhistorische hoofdstructuur Zuid-Holland, regio Voorne-Putten en Goeree Overflakkee (2002).
• Historisch overzicht "Ruimtelijke ontwikkeling van Brielle", gemeente Brielle (28 november 2006).
• Concept Verkenning haalbaarheid woningbouwlocaties Meeuwenoord en Lijnbaanweg in verband met industrielawaai, RBOI (25 november 2008).
• Concept Woonvisie gemeente Brielle, Samen werken aan wonen, juni 2009.
• Eindnotitie Gebiedsvisie Wonen, Zorg en Welzijn Brielle, Deloitte & Touche (28 januari 2003).
• Structuurvisie 1998, Herijking en toekomstperspectief, BRO (23 oktober 1998).
• Overzicht Ruimte voor ruimte locaties versie 13.0, Agrimaco (12 april 2008).
• Woningbouwafspraken voor de periode 2005-2010 tussen de stadsregio en de gemeente Brielle (10 februari 2005).
• Masterplan sportpark Waardenburg, gemeente Brielle (2008).
• Natuurvriendelijke oevers in Brielle, Streefbeelden, inrichting en beheer, Royal Haskoning (25 juli 2005).
• Krekenplan Holle Mare – Derryvliet, Stichting Het Zuid-Hollands Landschap (30 november 2005).