NDSM-werf Oost

8.1 Algemeen

In dit bestemmingsplan worden geen geluidsgevoelige objecten mogelijk gemaakt. Verder zijn in het plangebied ook geen geluidsgevoelige objecten aanwezig. Hoewel in het kader van de milieueffectrapportage ook de geluidbelasting vanwege diverse bronnen (zoals vanwege het gezoneerd industrieterrein Westpoort en vanwege wegverkeer) in het plangebied is onderzocht, kan een beoordeling van de akoestische situatie in het kader van "goede ruimtelijke ordening" en het daaraan verbonden "aanvaardbaar woon- en leefklimaat" achterwege blijven.

In het kader van dit bestemmingsplan is wel onderzocht wat het geluideffect van dit bestemmingsplan is ter plaatse van geluidgevoelige objecten buiten het plangebied. Hierbij kan gedacht worden aan het geluid vanwege verschillende geluidsbronnen in het plangebied en aan het geluid van verkeer van en naar het plangebied. De dichtstbijzijnde woningen bevinden zich op circa 120 meter afstand vanaf de grens van het plangebied. Verder staan tegenover het plangebied tijdelijke studentenunits langs MS Van Riemsdijkweg (tot februari 2015).

Met uitzondering van de evenementen, waarover zie onderstaande paragraaf, worden in dit bestemmingsplan geen functies mogelijk gemaakt, die potentieel veel geluidhinder kunnen veroorzaken. Zoals in hoofdstuk 7 Regeling milieuhinderlijke functies reeds is beschreven wordt door de regeling welke gekoppeld is aan de Staat van Inrichtingen, geborgd dat functies die ernstige hinder veroorzaken uit het plangebied geweerd worden. Uit de inventarisatie van de gemeente blijkt bovendien dat de in het plangebied reeds aanwezige functies geen hinder veroorzaken bij woningen buiten het plangebied.

Met betrekking tot het wegverkeerslawaai als gevolg van verkeer van en naar het plangebied wordt het volgende opgemerkt. Uit het akoestisch onderzoek ten behoeve van het m.e.r. voor de gehele herontwikkeling van de NDSM-werf blijkt dat de geluidbelasting op de wegen buiten het plangebied beperkt is. Deze constatering geldt voor alle scenario's; zelfs voor het maximale scenario. Derhalve kan geconcludeerd worden dat dit bestemmingsplan niet zal leiden tot onaanvaardbare verhoging van verkeerslawaai buiten het plangebied.