Bedrijventerrein Overvecht, 1e Herziening

5.3 Geluidhinder

5.3.1 Wegverkeerslawaai

In het kader van de Wet geluidhinder bevinden langs alle wegen geluidszone, met uitzondering van een aantal bijzonder situaties. Aangezien zich binnen het plangebied geen woonerven en vrijwel 30 km / h-wegen bevinden,zijn bijna alle wegen gezoneerd in het kader van de Wet geluidhinder. De zonebreedte van een gezoneerde weg is afhankelijk van de ligging en het aantal rijstroken. Indien binnen de zone van een gezoneerde weg sprake is van een "nieuwe situatie" in de zin van de Wet geluidhinder, dient ingevolge de Wet geluidhinder akoestisch onderzoek te worden uitgevoerd. "Nieuwe situaties" doen zich voor bij de bouw van nieuwe geluidsgevoelige bestemmingen binnen geluidszones van wegen en de aanleg van nieuwe wegen langs bestaande of nieuwe geluidsgevoelige bestemmingen.

Volgens de Wet geluidhinder zijn de volgende bestemmingen gevoelig.

• Woningen: voor bewoning bestemd of zodanig gebruikt;
• onderwijs (excl. gymnastieklokalen, specifiek bestemd);
• gezondheidszorg (ziekenhuis, verpleeghuis, medisch centrum, psychiatrische inrichting, polikliniek, medisch kinderdagverblijf).

De functie kinderdagverblijf, hotel, sport en leisure en horeca, zijn geen geluidgevoelige functies als bedoeld in de Wet geluidhinder.

De Wet ruimtelijke ordening vereist 'een goed woon- en leefklimaat'. Op die grond is dus ook voor andere functies waar mensen verblijven, zoals een kinderdagverblijf of hotel, een acceptabele geluidsbelasting belangrijk.

De belasting door verkeersgeluid ligt in een groot deel van de zone waar gevoelige functies worden gedacht, boven de voorkeursgrenswaarde. Dat geldt vooral voor de Franciscusdreef, maar ook, in mindere mate, voor de andere hoofdwegen in de voorgestelde functiemengingszones. Dit betekent dat in een voorkomend geval een hogere grenswaarde wegverkeerslawaai noodzakelijk kan zijn. Deze hogere waarde kan bij het gebruik maken van een wijzigingsbevoegdheid worden vastgesteld.

5.3.2 Geluidsbelasting inrichtingen

Aan de Floridadreef is de Stichting Utrechtse Lijnbesturingsbanden (S.U.L.) gevestigd. Bij de S.U.L. worden onder andere activiteiten georganiseerd met lijnbestuurbare modelvliegtuigen. Ook vinden er activiteiten plaats met lijnbestuurde modelauto's en er is een kleine kantine aanwezig. In 2004 is aan deze inrichting een milieuvergunning verleend waarin als geluidsvoorschrift is opgenomen dat de etmaalwaarde van 47 dB(A) niet mag worden overschreden.

In verband met de mogelijke realisatie van een bedrijfspand ten westen van de S.U.L. is in het kader van het bestemmingsplan Bedrijventerrein Overvecht en omgeving (2009) de geluidsbelasting als gevolg van de S.U.L. onderzocht. Daarbij zijn de buitenactiviteiten maatgevend (horeca-activiteiten vinden binnen plaats en mogen niet tegelijk plaatsvinden met de buitenactiviteiten).

Uit het geluidonderzoek blijkt dat in de huidige situatie ter plaatse van woningen geen overschrijdingen van het wettelijk aanvaardbare niveau plaatsvinden als gevolg van de S.U.L. (in de omgeving van de S.U.L. bevinden zich thans ook geen geluidsgevoelige bestemmingen). Omdat er voor de functiemening langs de Floridadreef nog geen concreet bouwplan bestaat, is het niet op voorhand geheel duidelijk wat het effect van de S.U.L. is op de realisatie van geluidgevoelige functies in deze zone. Dit is afhankelijk van de precieze locatie waar functiemening zich zal voordoen. De uitstraling van de S.U.L. komt dus bij de toetsing van een concreet initiatief aan de orde.