Zuidelijke Stadsas Oost

4.2 Externe veiligheid

Op plekken waar wordt gebouwd kunnen veiligheidsrisico's optreden voor omwonenden, bedrijven en passanten. Om de veiligheid te vergroten wordt bij bestemmingsplannen aandacht besteed aan de omgeving van bedrijven die veiligheidsrisico's met zich meebrengen. De normen en richtlijnen komen uit het Besluit externe veiligheid inrichtingen. Dit besluit schrijft voor dat beschikkingen zoals een bestemmingsplan moeten worden getoetst aan deze normen.

Het Besluit externe veiligheid inrichtingen beschrijft de afstanden tussen risicovolle bedrijven en kwetsbare objecten/bestemmingen. Risicovolle bedrijven zijn bijvoorbeeld LPG stations. Kwetsbare objecten zijn bijvoorbeeld woningen, gebouwen waarin mensen zijn die zichzelf slecht in veiligheid kunnen brengen (scholen en zorginstellingen) en gebouwen waarin vaak grote aantallen personen aanwezig zijn (grote winkelcentra, grote kantoren etc.). Daarnaast bestaan beperkt kwetsbare objecten, dit zijn alle andere gebouwde objecten.

In het kader van de aanleg van een weg is in het kader van externe veiligheid uitsluitend vervoer gevaarlijke stoffen van belang. Het veiligheidsbeleid voor het vervoer van gevaarlijke stoffen is verwoord in de “Circulaire Risiconormering vervoer gevaarlijke stoffen” (RNVGS), vervolg en samenvatting van de nota RNVGS. De circulaire geeft antwoord op vragen hoe om te gaan met ruimtelijke ontwikkelingen in de omgeving van transportroutes en geeft de normering aan voor Plaatsgebonden Risico en Groepsrisico.

In de stad ligt een vastgestelde route waarover transport van gevaarlijke stoffen plaats mag vinden. Het is van belang dat gevoelige bestemmingen voldoende afstand houden tot deze wegen. In het kader van onderhavige ontwikkeling speelt het aspect externe veiligheid geen rol doordat de route voor gevaarlijke stoffen niet door het plangebied loopt en de aanleg van de nieuwe weg geen invloed heeft op de reeds bestaande route voor gevaarlijke stoffen.