West-Terschelling - Dennenweg (Brede School)

5.2 Gewenste situatie

De belangrijkste basis voor dit bestemmingsplan wordt gevormd door het nieuwbouwplan van de brede school. In deze paragraaf wordt een toelichting gegeven op de gewenste situatie. De uitgangspunten voor dit bestemmingsplan zijn daarbij aangegeven.

Ruimtelijke structuur

De stedenbouwkundige situatie in het plangebied wijzigt slechts in geringe mate. Het schoolgebouw wordt gesloopt en hiervoor in de plaats komt de nieuwbouw. De sportzaal aan de zijde van de Dennenweg blijft behouden.

Het entreegebied voor beide gebouwen blijft gehandhaafd op de huidige locatie, maar wordt opnieuw ingericht. Hier ontstaat de mogelijkheid voor de realisatie van fietsenstallingen en kleinschalige bergingen. De bereikbaarheid van het plangebied blijft goed. Een korte (loop)afstand tussen het parkeerterreintje aan de Dennenweg en de entree van de gebouwen is daarmee gewaarborgd.

De nieuwbouw komt zuidelijk van de bestaande sportzaal. Door middel van een nieuwe verbinding is de nieuwbouw verbonden met de sportzaal. Deze verbinding is gering van omvang, slechts 1 bouwlaag hoog en met een geringe oppervlakte. Door deze verbinding kunnen de schoolkinderen binnendoor naar de sportzaal komen.

Het nieuwe schoolplein komt aan de oostzijde van de nieuwbouw en heeft een oppervlakte van ongeveer 600 m2. Aan de westzijde van de nieuwbouw komt een kleiner speelterrein voor de kinderopvang. Deze heeft een oppervlakte van ongeveer 120 m2. Speeltoestellen en kleine bergingen mogen op en bij deze pleinen worden gebouwd.

De bestaande groenstructuur langs de randen van het plangebied blijft behouden. Hierdoor wordt de nieuwbouw voor de omgeving grotendeels aan het oog onttrokken.

In onderstaande figuur staat een plattegrond van de gewenste situatie.

Plattegrond van de gewenste situatie

Bebouwing

Het nieuwe schoolgebouw heeft twee bouwlagen (8,00 meter vanaf maaiveld). De tweede bouwlaag is ten opzichte van de eerste bouwlaag aan alle zijden teruggerooid. Hierdoor lijkt het gebouw lager dan de genoemde 8,00 meter. Op de eerste bouwlaag is sprake van dakopbouwen die nodig zijn voor de technische installaties van de school. Het uiterlijk hiervan voegt zich naar de architectuur van de nieuwbouw. De bebouwing heeft op de eerste bouwlaag een vegetatiedak in de vorm van sedumbeplanting.

In onderstaande figuren staan impressies van de nieuwbouw.

Impressies van de nieuwbouw van de school

Uitgangspunten gewenste situatie

De voor dit bestemmingsplan van belang zijnde uitgangspunten vanuit de gewenste situatie zijn:

• De vervangende nieuwbouw van de school vindt plaats ten zuiden van de te handhaven sportzaal, de exacte locatie wordt nog niet vastgelegd.
• De bouwhoogte van de nieuwbouw wordt vastgelegd op maximaal 10 meter, twee bouwlagen met een (geringe) dakopbouw.
• Het plan biedt mogelijkheden voor de realisatie van de pleinen bij de school en de kinderopvang.
• Bij het gebouw gewenste bijgebouwen en speeltoestellen mogen aan alle zijden van de school worden gerealiseerd.

Verkeer en parkeren

In 4.5 is de nodige aandacht besteed aan de situatie rond verkeer en parkeren bij de nieuwe brede school. Uit die paragraaf blijkt dat de 16 parkeerplaatsen op het parkeerterrein noordelijk van de sportzaal in de toekomst in de meeste situaties voldoende zijn. Alleen op piekmomenten zijn 19 parkeerplaatsen nodig, waarvan 7 vaste en 12 voor 'tùt en derùt'. Voor het 'tekort' van 3 parkeerplaatsen wordt in de directe nabijheid van de school een oplossing gerealiseerd. Daarnaast zijn 88 'fietsparkeerplaatsen' nodig, deze zijn in het entreegebied van de school gepland.

Voor de verkeersveiligheid heeft VVN enkele aandachtspunten opgenomen in haar advies. Met deze aandachtspunten wordt tijdens de uitvoering van het plan rekening gehouden.