3.2.1 Inleiding
Het bestemmingsplan staat geen nieuwe milieuhindergevoelige functies toe, maar legt voornamelijk de bestaande situatie vast. In het kader van dit bestemmingsplan is dan ook geen verkennend bodem- en grondwateronderzoek uitgevoerd. Bij eventuele bebouwingsuitbreidingen, welke binnen de beheerskaders van dit bestemmingsplan mogelijk zijn, wordt via de bouwverordening in het kader van de verlening van een omgevingsvergunning ten behoeve van bouwen zorggedragen voor een goede bodemkwaliteit.
Binnen het plangebied zijn circa 20 locaties bekend met een lichte en diffuse verontreiniging. Deze waarden staan de ontwikkeling, danwel herbestemming, van het bedrijventerrein echter niet in de weg. Deze locaties worden dan ook niet verder benoemd. Naast de locatie met een lichte verontreiniging zijn nog 4 aandachtslocaties bekend. Hierbij gaat het om:
- Industrieweg 7: schoonmaakbedrijf, onderzoek 2004, matige grondwaterverontreiniging met arseen, onvoldoende afgeperkt en geen saneringsnoodzaak;
- Industrieweg 19: voormalig tankstation, onderzoek 2005, sterke grond- en grondwaterverontreiniging met minerale olie, voldoende afgeperkt, geen saneringsnoodzaak (alleen bij planontwikkeling);
- Industrieweg 27: groothandel, onderzoek 1996, minimaal 1 m³ matig tot sterk verontreinigd met PAK, geen saneringsnoodzaak (alleen bij planontwikkeling);
- Wageningsestraat 4: bedrijfsactiviteiten onbekend, onderzoek 2004, matige verontreiniging met PAK, geen saneringsnoodzaak.
In het plangebied zijn een aantal kleinschalige saneringslocaties aanwezig die al dan niet (gedeeltelijk) gesaneerd zijn:
- Ambachtsweg ong.: voormalige autosloperij, sterke verontreiniging met zware metalen, PAK, en minerale olie, saneringsplan 1998, of sanering is uitgevoerd is niet bekend;
- Ambachtsweg 1: tegelhandel, tanksanering, of sanering is uitgevoerd is niet bekend;
- Ambachtsweg 2: installatie- en loodgietersbedrijf, sanering uitgevoerd in 1996, restverontreiniging onder gebouw;
- Ambachtsweg 6-6a: diverse bedrijven in twee opslaghallen, sterke verontreiniging met zware metalen en minerale olie, locatie is nooit gesaneerd;
- Wageningsestraat 12: voormalige Zuidooster Autobusdiensten, niet spoedeisend ernstig geval van bodemverontreiniging, sanering heeft nog niet plaatsgevonden;
- Wageningsestraat 32: BP tankstation, is volledig gesaneerd in 2002, verder geen acties, is niet meer verdacht.
3.2.2 Conclusie
Vooralsnog vormt het aspect bodem, vanwege het consoliderende karakter van voorliggend plan, geen belemmering voor de uitvoering van onderhavig bestemmingsplan.