| Plan: | Gendt, Zandvoort 21 |
|---|---|
| Status: | vastgesteld |
| Plantype: | bestemmingsplan |
| IMRO-idn: | NL.IMRO.1705.37-VG01 |
Wanneer in een plan nieuwe geluidsgevoelige ruimten, zoals woningen worden gerealiseerd, stelt de Wet geluidhinder (Wgh) de verplichting akoestisch onderzoek uit te voeren naar de geluidsbelasting op de nieuwe woningen. Op basis van Wgh moet bij ruimtelijke ontwikkelingen rekening worden gehouden met vier geluidsbronnen: luchtvaart, wegverkeer, railverkeer en industrie. Voor alle geluidsbronnen is in de Wgh een voorkeursgrenswaarde en een maximaal te ontheffen waarde opgenomen. Voor wegverkeerslawaai, welke in voorliggend plan relevant is, geldt een voorkeursgrenswaarde van 48 dB.
Op 16 juni 2009 heeft Aveco de Bondt een notitie opgesteld met betrekking tot de te verwachten geluidbelasting in het plangebied. Deze notitie is opgenomen in bijlage 6.
Door de gemeente Lingewaard is een geluid-contourenkaart opgesteld. Deze contouren geven de geluidbelastingen weer die zullen optreden op woningen ten gevolge van het wegverkeerslawaai voor het peiljaar 2016. Aan de hand van deze kaart kan indicatief bepaald worden wat de geluidbelasting op de nieuw te bouwen woning zal worden.
In het uitgevoerde onderzoek blijkt de situatie te voldoen aan de geluidsnormen. Door het aanpassen van het stedenbouwkundigplan komt de woning meer achter op het perceel te liggen. De nieuw te bouwen woning wordt daarmee meer uit het hart van de weg gesitueerd wat een positief effect heeft op de geluidsbelasting op de gevel. Uit de contourenkaart blijkt dat de geluidbelasting op de gevel van de woning tussen de 43 en 48 dB. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt ten gevolge van het wegverkeerslawaai niet overschreden. Een hogere grenswaarde is niet noodzakelijk.
De geluidbelasting vanwege de Zandvoort op de woning in het plangebied voldoet aan de voorkeursgrenswaarde waardoor geen sprake is van een akoestische belemmering voor de uitvoerbaarheid van het plan.