| Plan: | Dorpskern Lichtenvoorde, herziening 1, Ontwikkeling sportcomplex Lichtenvoorde |
|---|---|
| Status: | concept |
| Plantype: | bestemmingsplan |
| IMRO-idn: | NL.IMRO.1586.BPLIC101-VG01 |
3.3 Uitgangspuntenkaart
3.3.1 De kaart
De vertrekpunten hebben geleid tot de onderstaande uitgangspuntenkaart. Zie ook bijlage 1. De uitgangspuntenkaart vormt de basis voor het voorliggende bestemmingsplan. Het bestemmingsplan is hierop toegesneden. De uitgangspuntenkaart wordt in overleg met toekomstige gebruikers en omwonenden verder uitgewerkt in een definitief ontwerp. Het ontwerp zal vanzelfsprekend wel moeten passen binnen de uitgangspuntenkaart. Verder vormt de uitgangspuntenkaart de basis voor de architect die het nieuwe complex in het geheel gaat ontwerpen. Bij de architectonisch uitwerking dient ook rekening gehouden te worden met de eisen qua beeldkwaliteit. Deze zijn in de volgende paragraaf verwerkt.
3.3.2 Toelichting
In het plan zijn de contouren aangegeven waarbinnen het toekomstige complex gebouwd gaat worden. De grenzen van de bebouwing zijn de maximale grenzen. Er zijn minimale afstanden aangegeven tussen de bebouwing en de omgeving. Dit is verwerkt in het voorliggende bestemmingsplan. Aan de kant van het Wentholtpark wordt een groenzone gerealiseerd. Dit zorgt voor een verbinding met het Wentholtpark en tegelijkertijd voor een afscherming met de omgeving. Het sportcomplex en de parkeervoorzieningen zijn bereikbaar via de Dijkstraat en de Van der Meer de Walcherenstraat. De Dijkstraat geeft aansluiting op de hoofdontsluitingswegen Lievelderweg, Richterslaan en Aaltenseweg in Lichtenvoorde. Voor de bereikbaarheid voor nood- en hulpdiensten is op het voorplein en aan de achterzijde voldoende ruimte gereserveerd, zodat bij calimiteiten voortuigen tot dichtbij de entree kunnen komen. De Hofbeek wordt aan de achterzijde van het sportcomplex weer beleefbaar gemaakt. Dit wordt in het nog te maken inrichtingsplan nader uitgewerkt. In het plan worden minimaal 151 parkeerplaatsen gerealiseerd. Dit is voldoende voor de toekomstige functies. Bij incidentele piekmomenten kan er gebruik gemaakt worden van 80 parkeerplaatsen bij het Marianum.