Ruimte voor Ruimte Buntven

2.3 Ruimtelijke en functionele structuren

2.3.1 Historie

Rond 1900 na Chr. bestond het gebied uit een kleinschalig akkerlandschap. De kleine akkers waren rechthoekig verkaveld en steeds door middel van houtsingels van elkaar gescheiden. De singels waren min of meer oost-west en noord-zuid gepositioneerd. De zandpaden volgden ook deze richting. Het landschap was ortogonaal verkaveld. De akkers werden aan de westzijde van het plangebied opgesloten door kleine boscomplexen. Aan een doorgaande route ten oosten van de locatie stond een korenmolen.

Fguur 2.2: Historische kaart

Figuur 2.3: Topografie huidig landschap

2.3.2 Huidig landschap

Enkele elementen uit het landschap van rond 1900 zijn nog steeds kenmerkend in het gebied. Zo zijn enkele singels, boscomplexen en de korenmolen nog aanwezig. De landbouwgronden zijn deels nog in gebruik als akkerland of als grasland, maar er heeft een schaalvergroting plaatsgevonden. Het plangebied wordt aan de noordzijde begrensd door een historisch zandpad.

2.3.3 Natuur

In de huidige situatie bestaat het gebied uit maïsakkers.

Figuur 2.4: Het perceel bestaat in de huidige situatie uit (maïs)akkers

2.3.4 Oppervlaktewater

Aan de zuidzijde van het plangebied is een kavelsloot gelegen. De kavelsloot watert af in westelijke richting op een categorie-A watergang. Volgens de eigenaar van het aanliggende perceel had deze sloot vroeger een afwateringsfunctie voor de inmiddels reeds 25 jaar verdwenen melkfabriek. In de huidige situatie zijn er, met uitzondering van perceel Buntven 38, geen afwateringsvoorzieningen van de aanliggende percelen op de sloot aangesloten. Wel komt in de oostzijde van de sloot een duiker uit. Dit betreft een eerdere overkluizing van de sloot. De sloot levert hoogstwaarschijnlijk een bijdrage aan de ontwatering van het gebied. Wat de omvang van deze bijdrage is, is niet bekend. Het onderhoud van de sloot vindt plaats door de gemeente.

Het plangebied valt voor het waterkwantiteits- en waterkwaliteitsbeheer binnen het beheersgebied van Waterschap Brabantse Delta.

2.3.5 Infrastructuur

Er zijn in het plangebied geen wegen aanwezig. In de nabijheid van het plan zijn wel wegen gelegen (30 km/h), en geen spoorwegen en waterwegen.

Het plangebied sluit aan op een bestaande woonwijk via het Meulenven aan de oostzijde van het gebied. De Westerstraat en de Bergsestraat vormen de belangrijkste verkeersaders binnen de kern Huijbergen. Op deze wegen takt de bestaande woonwijk direct aan via diverse wegen.

Aan de noordzijde van het plangebied is de onverharde Manussestraat gelegen.

Figuur 2.5: Ontsluitingsstructuur Huijbergen

2.3.6 Bebouwing

De bebouwing in de buurt van het plangebied kenmerkt zich door planmatig gerealiseerde rijwoningen, twee-onder-een kap woningen en vrijstaande woningen aan het Buntven, Zwartven en Meulenven.

Figuur 2.6, 2.7 en 2.8: Woonbebouwing nabij het plangebied