Hoogwater 's-Hertogenbosch

6.3 Landschappelijke waarden

Informatie voortkomend uit het MER:

Voor HOWABO geldt dat een deel van de Vughtse Gement en het Engelermeer worden ingezet voor het bergen van het water. Er worden geen aardkundig waardevolle gebieden of overige waardevolle geomorfologische vormen aangetast.

Om het zuidelijke deel van de Gement te beschermen tegen het water, zijn kaden voorzien die het gebied doorkruisen. Deze kaden worden naast de bestaande weg geplaatst. Om natuurgebied de Moerputten te beschermen wordt langs de Deutersestraat en over het tracé van een bestaande historische kade een nieuwe kade voorzien. Om negatieve aantasting van het open landschap tegen te gaan is er in het Projectplan HOWABO voor gekozen de kades niet hoger te maken dan strikt noodzakelijk.

Informatie voortkomend uit het Projectplan HOWABO conform Waterwet:

Vughtse Gement

De nieuwe kade voegt een beeldbepalend landschapselement toe aan de Vughtse Gement. Met het oog op de bestendigheid van de kade is deze robuust uitgevoerd en goed herkenbaar als waterstaatswerk. De inpassing doet recht aan de kenmerkende hoekige verkaveling van het gebied. Door de kade niet hoger te maken dan strikt noodzakelijk, blijft de openheid van het gebied gewaarborgd.

Vanzelfsprekend voldoet de kade aan zijn primaire doelstelling om water te keren. Binnen deze harde randvoorwaarde kiest het waterschap voor landbouwkundig- en recreatief medegebruik van de kade. De kruin en taludhelling (1:6) biedt mogelijkheden voor het weiden van (jong)vee en waarborgt een goede ontsluiting van aan- en ingelegen landbouwgronden en natuurterreinen. Door de kade relatief breed vorm te geven wordt gestreefd naar een zo groot mogelijke landschappelijke inpassing.

De kades worden naast de weg geplaatst. Bij een aantal wegkruisingen is vanuit het oogpunt van verkeersveiligheid gekozen de weg niet strak te volgen maar een afgeronde bocht aan te houden. Hierdoor blijft het mogelijk goed overzicht over de weg te houden.

Engelermeer

Hier volgt het kadetracé - waar mogelijk - bestaande (historische) kades en bestaande en hoog (genoeg) gelegen infrastructuur. Dit in navolging van het MER HOWABO. Daarmee is er gekozen om ten noorden van de A59 voor een nagenoeg onzichtbare inpassing van de bergingsopgave in het bestaande landschap. Doormiddel van regulier wegonderhoud worden enkele delen van de weg die niet hoog genoeg liggen verhoogd tot 3,20+ NAP. De wegen rond het Engelermeer krijgen de dubbelbestemming Waterstaat - Waterkering.

De enige nieuwe kade in dit gebied is de compartimenteringkade tussen de Vlijmense Gemeint en het Engelermeer. Deze nieuwe kade, met een regelbaar inlaatkunstwerk, voorkomt dat het peil in het Engelermeer bij onderwaterzetting te ver stijgt en het Engelermeer overloopt. De kade en inlaatkunstwerk zullen opgaan in nieuwe infrastructuur. In de toekomst zullen taluds en wegcunet van de nieuwe afrit en rondweg voor Vlijmen Noord de dubbelfunctie waterkering krijgen.

Specifieke informatie betreffende de gemeente 's-Hertogenbosch:

Voor 's-Hertogenbosch zijn geen specifieke landschappelijke aspecten benoemd anders dan de algemene aspecten die hierboven zijn beschreven.