Bedrijventerrein Eindhoven Airport

4.1 Inleiding

Milieu is een aspect dat in belangrijke mate bijdraagt aan de kwaliteit van de leefomgeving (wonen, werken, recreëren en natuur). Dit is in relatie tot het toekennen van functies aan een gebied van belang. Door een goede ordening van verschillende functies en voldoende ruimtelijke scheiding tussen functies met verschillende kwaliteiten wordt een belangrijk basisniveau voor een leefklimaat gegeven.

In deze paragraaf wordt de feitelijke milieusituatie van het plangebied vanuit twee verschillende invalshoeken toegelicht. Enerzijds gaat het om het garanderen van voldoende ruimtelijke scheiding tussen bedrijvigheid en andere functies, door het beperken van de zwaarte van bedrijven ten aanzien van mogelijke milieu-emissies (zonering). Anderzijds gaat het om garanties die een aantasting van de leefomgeving op het vlak van de milieuthema's lucht, geluid, externe veiligheid en bodem beperken c.q. voorkomen. Daartoe heeft een toetsing van de feitelijke situatie aan de van toepassing zijnde wet- en regelgeving plaatsgevonden.

Voor het plangebied van het onderhavige bestemmingsplan zijn in het bijzonder het Besluit externe veiligheid inrichtingen (Bevi) en de Wet geluidhinder van belang. Door de ligging van het plangebied in de directe nabijheid van vliegbasis Eindhoven en Eindhoven Airport speelt ook aan de luchtvaart gerelateerde regelgeving, waaronder de Luchtvaartwet, een rol.

Het Bevi regelt hoe een gemeente (of provincie) moet omgaan met risicovolle bedrijven, bijvoorbeeld bedrijven die werken met gevaarlijke stoffen. Het besluit verplicht gemeenten bij het maken van bestemmingsplannen rekening te houden met gevaarlijke stoffen. Het besluit bevat eisen voor het plaatsgebonden risico en voor het groepsrisico. In paragraaf 4.5 wordt hier verder op ingegaan.

De Luchtvaartwet regelt hoe de lokale overheid moet omgaan met de risico's van het (militaire) vliegverkeer van regionale luchthavens. Een klein gedeelte van het plangebied ligt binnen de PR 10-6/jaar contour ten gevolge van het vliegverkeer. In paragraaf 4.5 wordt hier nader op ingegaan.

De Wet geluidhinder bevat regels ter voorkoming en ter bestrijding van geluidhinder die wordt veroorzaakt door industrielawaai en verkeerslawaai. In de regel gaat het bij verkeerslawaai om wegverkeer en spoorwegverkeer. De Wet geluidinder richt zich vooral op de bescherming van de burger in zijn woonomgeving en bevat bijvoorbeeld normen voor de maximale geluidsbelasting op de gevel van een huis. Het onderhavige bestemmingsplan is een plan voor een bedrijfsterrein en niet voor een woongebied. Door de ligging van het plangebied in de nabijheid van de luchthaven is er ook geluidhinderregelgeving vanwege het vliegverkeer van toepassing.