direct naar inhoud van 2.2 Programma en ontwikkelingen
Plan: Bedrijventerrein Koegorsstraat
Status: vastgesteld
Plantype: bestemmingsplan
IMRO-idn: NL.IMRO.0715.BPKGP03-VG99

2.2 Programma en ontwikkelingen

Noodzaak nieuw bedrijventerrein

Voor heel Zeeuws-Vlaanderen is tot circa 2015 met name aan reguliere bedrijventerreinen een tekort. Uit inventarisatie) blijkt dat in de gemeente Terneuzen behoefte is aan 31,16 hectare per jaar tot en met 2015. Er moet rekening gehouden worden met een ijzeren voorraad van 24,3 hectare.

Knelpunt op dit moment is dat er geen ijzeren voorraad is en dat deze buffer wel hard nodig is om acquisitie- en segmenteringsbeleid te kunnen voeren. Verdere uitbreiding van het aanbod is dus gewenst. De gemeente heeft namelijk gebrek aan direct uitgeefbaar terrein.

Voor de gemeente Terneuzen liggen de grootste kansen voor het realiseren van droge en ondersteunende bedrijvigheid in de kanaalzone. Terneuzen heeft met name in de zone rondom het Kanaal het zwaartepunt liggen op (zware)industrie en havengebonden bedrijvigheid. De natte bedrijvigheid wordt ondersteund door droge bedrijvigheid.

Naast de productie en aanvoer van basismaterialen hebben zich bedrijven gevestigd die deze basismaterialen verwerken en transporteren en daarnaast ook gebruik maken van de restproducten van de andere bedrijven. Daarnaast is er behoefte aan clustervoming, recycling en agribusiness. De omgeving van de Koegorsstraat is aangewezen als vestigingslocatie van droge bedrijvigheid. In dit bestemmingsplan wordt circa 13,5 hectare direct bestemd tot bedrijventerrein.

Integrale visie Koegorspolder

Naast de ontwikkeling van het voorliggende bestemmingsplan en de afronding van het zeehaven- en industrieterrein Sluiskil-Oost zijn er op langere termijn nog verschillende andere ruimtelijke ontwikkelingen in de Koegorspolder aan de orde, waaronder de verdere ontwikkeling van het bedrijventerrein "Koegorspolder" en de ontwikkeling van het bedrijventerrein "Zuidpoort". Figuur 2.2. geeft de visie voor de ontwikkeling van de Koegorspolder weer.

afbeelding "i_NL.IMRO.0715.BPKGP03-VG99_0003.jpg"

Figuur 2.2. Integrale visie Koegorspolder (Landschapsuitvoeringsplan juli 2010)

Toekomstige verkeerssituatie

De verkeersstructuur in de Koegors- en Zevenaarpolder wordt op langere termijn belangrijk gewijzigd. In figuur 2.2 is de toekomstige wegenstructuur voor de Koegorspolder en omgeving op lange termijn weergegeven. De Koegorsstraat wordt een interne hoofdontsluitingsweg van de bedrijventerreinen "Bedrijventerrein Zuidpoort" en "Bedrijventerrein Koegorsstraat". Voor de aansluiting van de bedrijventerreinen op de N62 wordt een nieuwe aansluiting gemaakt. Dit is nodig omdat het bestaande kruispunt Koegorsstraat – N61 de intensiteiten niet meer kan verwerken.

In relatie tot de diverse voorgenomen ontwikkelingen in de Koegorspolder is de Koegorsstraat in de afgelopen jaren al (gefaseerd) gereconstrueerd: de weg is verbreed tot 6 meter. Op termijn zal worden voorzien in de aanleg van vrijliggende fietspaden die aansluiten op bestaande fietspaden. De enige andere weg in het plangebied, de Kruisweg, is een landbouwweg. Het westelijk deel van de Kruisweg (tot aan de Koegorsstraat) zal overeenkomstig de afspraken met Yara Sluiskil B.V. worden onttrokken aan het openbaar verkeer.

In het voorliggend bestemmingsplan wordt uitbreiding van bedrijventerrein aan de Koegorsstraat direct mogelijk gemaakt. Deze gronden kunnen direct ontsloten worden op de Koegorsstraat.