Keervoorziening Molenvliet

6.2 Economische uitvoerbaarheid

De Keervoorziening Molenvliet maakt onderdeel uit van het project Randstadspoor. In dat kader heeft ProRail begin 2009 een beschikking (subsidie) ontvangen van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat voor de investeringskosten gemoeid met de realisatie van de keervoorziening (kenmerk VenW/DGMo-2009/876). ProRail neemt daarmee als gedelegeerd initiatiefnemer de kosten voor haar rekening. De uitvoerbaarheid van de Keervoorziening Molenvliet is hiermee gedragen.

Voor de realisatie van de keervoorziening verwerft ProRail gronden van derden. Het proces van grondverwerving en eventuele onteigening wordt zorgvuldig uitgevoerd, met voldoende oog voor de belangen en omstandigheden van de rechthebbenden.

Getracht wordt de gronden via overleg met de rechthebbenden (op basis van gelijkwaardigheid) te verkrijgen, de zogenoemde minnelijke verwerving. Als het niet lukt op deze manier overeenstemming te bereiken, dan zal ProRail over gaan tot onteigening. Hiervoor dient een procedure te worden doorlopen. Voor alle benodigde perceelsgedeelten wordt dan door ProRail een administratieve onteigeningsprocedure aangevraagd, op basis van de Onteigeningswet.