2.2 Stedenbouwkundige randvoorwaarden nieuwbouw Vletstraat (2009)
Voor de nieuwbouw van het plangebied zijn op 15 december 2009 stedenbouwkundige randvoorwaarden vastgesteld (zie Bijlage 1). Deze randvoorwaarden zijn zowel voor de gemeente als de woningbouwvereniging het uitgangspunt bij de ontwikkeling. Hieronder zijn de voorwaarden samengevat.
Bebouwingshoogte
- Bebouwingshoogte van maximaal 3 lagen verantwoord en gewenst.
- Een beperkte vierde bouwlaag is aanvaardbaar mits deze is teruggelegen binnen een hoek van 50 graden ten opzichte van de dakrand van de hoofdmassa in drie bouwlagen, en mits deze is uitgevoerd in een ander, zich lichter tonend materiaal, dan van de hoofdmassa.
- Uitgaande van drie bouwlagen voor de hoofdopzet van de bouwmassa geldt als maximale hoogte 9.8 m.
- Aan de zijde van de Fregatstraat is maximaal twee woonlagen toegestaan, voor de Vletstraat zijn twee bouwlagen en een kap toegestaan.
Korrel
- Aanbeveling om het nieuwe complex aan te laten sluiten bij de afmetingen en schaal van de bestaande bebouwing.
Architectuur
- Herkenbaar aansluiten bij omgeving met kleur metselwerk, kozijnen, goothoogte, dakvorm, en entreevorm.
Verkeer en parkeren
- Parkeernorm van 1,7 parkeerplaats per woning waarvan 1,4 op eigen terrein.
Sociale veiligheid
- Voorkomen van onoverzichtelijke situaties, zoals nissen en scherpe hoeken direct grenzend aan openbaar gebied. Vermijden van blinde gevels en voldoende openbare verlichting.
Duurzaamheid
- Optimaal benutten van de locatie, met een in de omgeving passende functie.
- Appartementen die zich openen op het zuiden.
- Extra maatregelen in ontwerp- en materiaalkeuze die energie- en grondstof-beperkend zijn dienen te worden nagestreefd.
Bij de ontwikkeling van het plan wordt een gedetailleerde uitwerking van de randvoorwaarden uitgevoerd. Deze worden niet verder beschreven in dit bestemmingsplan.