Scheepmakerij 11-12

5.3 Openbare ruimte

5.3.1 Bestaande situatie

Het bestemmingsplan bevindt zich grotendeels op particulier terrein. Enige uitzondering is het groene terrein op het binnenterrein aan de Rotterdamseweg. Dit was braakliggend terrein van de gemeente in afwachting van ontwikkeling van deze gronden. Inmiddels is duidelijk dat op deze gronden geen ontwikkelingen zullen gaan plaatsvinden.

5.3.2 Beleid en onderzoek

Het beleid voor de openbare ruimte van de gemeente Delft is vastgelegd in de Visie Openbare Ruimte, vastgesteld door het college van burgemeester en wethouders op 15 september 2009. Hierin is de Scheepmakerij en dit deel van de Rotterdamseweg opgenomen in het stedelijk woonmilieu 'periode voor de jaren 30, rooilijn stedenbouw'. Benoemd is dat de openbare ruimte schaars is en intensief wordt gebruikt. In de visie zijn leidende principes benoemd waar bij herinrichting en herbestemming vanuit moet worden gegaan. De belangrijkste voor dit bestemmingsplan, en met name de keus om het braakliggend terrein groen te bestemmen, zijn:

• verblijfsgebied, zo veel als mogelijk toegankelijke ruimte voor voetgangers;
• als woongebied aantrekkelijk houden (verblijfsgebied, speelvoorzieningen);
• inrichten van de pleintjes voor ontmoeten en verblijven.

5.3.3 Gewenste ontwikkeling

In dit bestemmingsplan wordt de gemeentelijke braakliggende grond bestemd als groen.

5.3.4 Conclusie

De enige en voorname verandering in de openbare ruimte vindt plaats op het binnenterrein langs de Rotterdamseweg. Zowel qua bestemming als qua inrichting verandert dit terrein naar groen.