Bestemmingsplan Stationsgebied CAN

11.2 Goede ruimtelijke ordening

Het Stationsgebied is een voorbeeldlocatie van de ‘compacte stad’ gedachte. Een gebied met een hoge stedelijke dichtheid, efficiënt grondgebruik, veel functies en bijzonder goed bereikbaar met openbaar vervoer. De nabijheid van de Nieuwe Leeuwarderweg en de IJdoornlaan en de aanwezigheid van de hoogbouw vragen echter wel speciale aandacht voor met name de milieuaspecten: luchtkwaliteit, geluid, externe veiligheid en windhinder. Zonder te twijfelen aan het belang van de overige milieuaspecten zijn met name deze vier vakdisciplines in een vroeg stadium nauw betrokken geweest bij de stedenbouwkundige uitwerking van en programmering binnen het stationsgebied. In het kader van het voorliggende plan zijn alle milieuaspecten nader onderzocht (zie hoofdstuk 6 tot en met 17).

Reeds in het kader van het "Stedenbouwkundig Uitwerkingsplan-plus" zijn de kwalitatieve aspecten van de voorgenomen ontwikkelingen nauwkeurig onderzocht en geoptimaliseerd:

• bij alle bebouwing is het uitgangspunt de verkeersbronnen zoveel mogelijk te scheiden van de verblijfsgebieden in het stationsgebied. Het programma in de afschermende bebouwing nabij drukke wegen en het busstation zal vooral worden ingevuld door niet-woonfuncties. Ook de woningen zullen profiteren van deze afscherming. Verder worden aan beide zijden van de Nieuwe Leeuwarderweg ter hoogte van het stationsgebied transparante geluidsschermen geplaatst. Schermen hebben een positief effect op de geluid- en luchtkwaliteit in de directe omgeving van de weg;
• de grootste bebouwingsdichtheden en de meest publiekstrekkende functies worden nabij het OV-knooppunt gerealiseerd;
• het busstation is beter stedenbouwkundig ingepast en het gehele plan is verkeerskundig verder uitgewerkt en geoptimaliseerd;
• op enkele delen is een uitsparing in de bouwblokken opgenomen om zonlicht op belangrijke plaatsen in de straten te brengen.