4.4 Geluid
De mate waarin het geluid, bijvoorbeeld veroorzaakt door wegverkeer, het woonmilieu mag belasten, is geregeld in de Wet geluidhinder. De Wet geluidhinder is sinds het einde van de jaren zeventig een belangrijk juridisch kader voor het Nederlandse geluidsbeleid. De kern van de wet is dat geluidsgevoelige bestemmingen (zoals woningen), worden beschermt tegen geluidhinder uit de omgeving ten gevolge van wegverkeer, spoorweg en industrie. De wet geluidhinder (Wgh en Bgh) kent de volgende geluidgevoelige bestemmingen:
- Woningen;
- Onderwijsgebouwen (een gymnastieklokaal maakt geen onderdeel uit van een onderwijsgebouw bij toepassing van de Wet geluidhinder);
- Ziekenhuizen en verpleeghuizen;
- Verzorgingstehuizen;
- Psychiatrische inrichtingen;
- Medische Centra;
- Poliklinieken;
- Medische kleuterdagverblijven.
Het beschermen van bijvoorbeeld het woonmilieu gebeurt aan de hand van vastgestelde zoneringen. Door deze zoneringen is er sprake van een sterke link met de Wro. De naam 'Wet geluidhinder' doet vermoeden dat hier sprake is van een alles omvattende regelgeving, echter niet alle geluidsaspecten worden in de Wet geluidhinder geregeld. De belangrijkste onderdelen die in de Wet geluidhinder worden geregeld zijn:
- Toestellen en geluidwerende voorzieningen
- Industrielawaai
- Wegverkeerslawaai
- Spoorweglawaai
- Geluidbelastingkaarten en actieplannen.
De meest voorkomende vorm van geluidhinder is degene die wordt veroorzaakt door het wegverkeer. Zo stelt de wet, dat in principe de geluidsbelasting op woningen niet de 48 dB mag overschrijden. Indien nieuwe geluidsgevoelige functies worden toegestaan, stelt de Wet geluidhinder de verplichting akoestisch onderzoek te verrichten naar de geluidsbelasting ten gevolge van alle wegen, met uitzondering van 30 km wegen, op een bepaalde afstand van de geluidsgevoelige functie(s).
Het plangebied is gelegen aan de Ouderkerkerdijk en nabij de Amsteldijk Noord en de rijkswegen A2 en A10. Deze wegen beschikken volgens de Wet geluidhinder over een onderzoekszone. Gekeken dient te worden naar de afstand tussen de rand van het bebouwingsperceel, waar de activiteiten plaats vinden, en de wegen.
Ten aanzien van de omliggende rijkswegen kan worden gesteld dat het perceel buiten de onderzoekszone van 600 meter is gelegen. Voor de Ouderkerkerdijk en de Amsteldijk Noord geldt een onderzoekszone van 250 meter. Het perceel is gelegen binnen de onderzoekszone van beide wegen. Indien in onderhavig geval sprake is van een gevoelige bestemming is het in het kader van de Wet geluidhinder noodzakelijk om een akoestisch onderzoek uit te voeren.
Onderhavig plan voorziet in de realisatie van een stadslandgoed. Het plangebied omvat het perceel met de voormalige woonboerderij en bijbehorende opstal en de omliggende gras- en weilanden. De activiteiten zijn geconcentreerd op het bebouwingsperceel gelegen aan de Ouderkerkerdijk. Dit zijn hoofdzakelijk dagbestedingsactiviteiten met relatie tot de agrarische functie van het omliggende gebied. De zorgboerderij is geen medische instelling in de zin van de Wet geluidhinder. Doel van de boerderij is om mensen met een verstandelijke of lichamelijke beperking een zinvolle en ontspannende dagbesteding te geven. Gelet op het feit dat er ter plaatse geen sprake is van een permanente verblijfsfunctie kan worden aangenomen dat er in onderhavig geval geen sprake is een gevoelige bestemming in het kader van de Wet geluidhinder.
Het uitvoeren van een akoestisch onderzoek is derhalve niet noodzakelijk. De omliggende bronnen van geluidhinder vormen geen belemmering voor het plan.
Conclusie
In onderhavig plan is er geen sprake van de ontwikkeling van een geluidgevoelig object. Ondanks de ligging binnen de onderzoekszone van de Ouderkerkerdijk en de Amsteldijk Noord is het uitvoeren van een onderzoek in het kader van de Wet geluidhinder niet noodzakelijk.
Het aspect geluid vormt derhalve geen belemmering voor de uitvoerbaarheid van dit project.