Zijdelweg 21-23

Bij besluit van 9 februari 2005 heeft de gemeenteraad van Amstelveen, op voorstel van het college van burgemeester en wethouders van 7 februari 2005, het bestemmingsplan "Bedrijventerrein Amstelveen Zuid" vastgesteld. Het college van Gedeputeerde Staten van Noord-Holland heeft bij zijn besluit van 21 september 2005 beslist over de goedkeuring van dit bestemmingsplan. Op 26 juli 2006 heeft de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State het besluit van het college van gedeputeerde staten van Noord-Holland van 21 september 2005 vanwege een procedurele vormfout (foutieve publicatie) vernietigd, en goedkeuring onthouden aan het bestemmingsplan "Bedrijventerrein Amstelveen Zuid"; Zoals aangegeven op de gemeentelijke website (Overzicht vestigingslocaties) is het nog onbekend wanneer het bestemmingsplan voor Amstelveen-Zuid beschikbaar komt. Onderhavig (postzegel)bestemmingsplan loopt vooruit op deze ontwikkeling en zal in het toekomstige integrale bestemmingsplan “Bedrijventerrein Amstelveen zuid” worden opgenomen.

Voor de uitbreiding van het bedrijfspand van Kaatee Transport B.V. heeft de gemeente een aantal randvoorwaarden opgesteld om te komen tot een planologisch en ruimtelijk acceptabel ontwerp. Kaatee Transport B.V. heeft binnen de gestelde voorwaarden een ontwerp gemaakt voor de inrichting van het terrein en de uitbreiding van het bedrijfsgebouw. Concreet betreft het bouwplan uitbreiding van 696,7 m² bedrijfsbebouwing. De uitbreiding van de bedrijfsbebouwing zal aan de achterzijde van het bestaande bedrijfspand van Kaatee Transport B.V. worden gerealiseerd. In het bouwplan zijn diverse ruimten voorzien waaronder 2 commerciële wasstraten, werkplaats, opslagruimte, wachtruimte voor bezoekers en sanitaire voorzieningen. De hoogte van de begane grond is in verband met de toegankelijkheid voor vrachtwagens en de benodigde werkruimte in de werkplaats 7,50 meter hoog. Het overige (onbebouwde) deel van het terrein –ca. 11.300 m²- zal ingericht blijven ten behoeve van parkeer- en manoeuvreerruimte; zie afbeelding 8 “situatieschets”.

Afbeelding 8, situatieschets

Door het bouwplan zullen geen parkeerplaatsen voor vrachtwagen verloren gaan. In de huidige situatie zijn 15 parkeerplaatsen voor motorwagens met aanhangers gesitueerd achter de locatie van het bouwplan. Deze parkeerplaatsen worden verplaatst naar de linkerachterzijde van de inrichting van Kaatee Transport B.V. De huidige 26 parkeerplaatsen voor personenwagens aan de linkerachterzijde worden vervangen door 22 parkeerplaatsen achter het bouwplan. Deze parkeerplaatsen zijn ten behoeve van werkplaatspersoneel en chauffeurs.

De 16 parkeerplaatsen voor trekkers met opleggers aan de rechterzijde van Kaatee Transport B.V. (zijde van de om te leggen N201) zullen gehandhaafd blijven. De totaal 31 parkeerplaatsen voor vrachtwagens zijn ruimschoots voldoende voor de maximaal 25 stuks vrachtwagens die dagelijks de locatie Zijdelweg 23 aandoen. Bovendien is er een opstelplaats voor de aankomende en vertrekkende vrachtwagencombinaties van transportbedrijf Kaatee Transport B.V. aanwezig, alwaar de voor 07.00 uur aankomende en vertrekkende vrachtwagens geparkeerd staan, teneinde een reductie van de geluidsbelasting voor de woningen in Uithoorn te bewerkstelligen. De 22 parkeerplaatsen aan de achterzijde van de bedrijfsuitbreiding, ten behoeve van werkplaatspersoneel en chauffeurs, zijn ruimschoots voldoende. In de huidige situatie hebben de parkeerplaatsen een bezettingsgraad van ca. 60%. Door uitbreiding van het bedrijfsgebouw zullen 2 á 3 extra personen aan werkplaatspersoneel ontstaan. De parkeerplaatsen aan de voorzijde van de inrichting (19 parkeerplaatsen) zullen ongewijzigd blijven, en zijn ten behoeve van kantoorpersoneel en bezoekers. Op het kantoor van Kaatee Transport B.V. zijn van 's morgens vroeg tot en met 's avonds laat 8 personeelsleden van Kaatee Transport B.V. aanwezig, waardoor deze parkeerplaatsen een bezettingsgraad hebben van max. 45-55%.