N201 - Zijdelweg

4.1 MER

Voor de verlegging van de N201 op het Amstelveense grondgebied is de milieueffectrapportage (MER) -procedure gevolgd. In dit verband gaat het om de MER-Uithoorn (1996) en de aanvullende MER-Uithoorn (2001). De complete set bestaat uit:

• 1. Startnotitie N201 Milieu-effect-rapportage Omleiding Provinciale weg N201 Uithoorn, najaar 1993
• 2. Richtlijnen voor het milieu-effectrapport Omleiding N201 Uithoorn, juli 1994
• 3. MER-N201-Uithoorn, Het MER voor een eventuele omleiding van de N201 bij Uithoorn', Hoofdrapport, april 1996
• 4. MER-N201-Uithoorn, Het MER voor een eventuele omleiding van de N201 bij Uithoorn', Bijlagerapport, april 1996
• 5. MER-N201-Uithoorn, Het MER voor een eventuele omleiding van de N201 bij Uithoorn', Achtergrondrapport, april 1996
• 6. Aanvulling MER omlegging Uithoorn, Het MER voor een eventuele omleiding van de N201 bij Uithoorn, april 2001
• 7. De Milieueffectrapportages in de corridor N201, Samenhang en Actualisatie, 19 juni 2001

 

Bovenstaande rapporten hebben tegelijk met de streekplanuitwerking ter visie gelegen. De eerste zes rapporten hebben betrekking op de omlegging Uithoorn, de laatste (nr. 7) brengt samenhang tussen de drie Mer-en die in het kader van de N201 zijn gemaakt (Uithoorn, Aalsmeer en N201/A4) en actualisatie van o.a.. het oude MER Uithoorn.

Daarna is nog verschenen het rapport:

• 1. 'Nadere informatie bij de milieueffectrapportages N201', 20-02-2002 (n.a.v. het concept-toetsingsadvies van de MER-cie

en

• 2. Het definitieve toetsingsadvies

Het uitvoeren van de kruising N201/Zijdelweg in een ongelijkvloerse variant is geen mer- (beoordelings)plichtige activiteit.