Van Sijpesteijnkade, Westflank Noord-HOV, Stationsgebied

6.1 Economische uitvoerbaarheid

In artikel 3.1.6 van het Besluit ruimtelijke ordening (Bro) is vastgelegd dat inzicht gegeven moet worden over de uitvoerbaarheid van het plan. De ontwikkelingen die concreet mogelijk gemaakt worden binnen het bestemmingsplan moeten (economisch) uitvoerbaar zijn en gerealiseerd kunnen worden.

De vastgoedontwikkeling Westflank Noord

Het bestemmingsplan moet de ruimtelijke voorwaarden creëren voor een verantwoorde commerciële ontwikkeling van het beoogde woningbouw-, kantoren- en parkeerprogramma. Dat is naar mening van NS Stations mogelijk. De financiële afdracht betreffende het kantoorprogramma van NS Stations aan de gemeente is vastgelegd in de Bilaterale Ontwikkel Overeenkomst en heeft betrekking op de exploitatiebijdrage vanuit NS Stations in het kader van het kostenverhaal. Dit zal in het kader van het bestemmingsplan worden vastgelegd in een Anterieure overeenkomst, de Bilaterale Projectontwikkelings Overeenkomst (BPO) voor Fase 2 en 3. Bij de uitwerking van de bouwplannen die op basis van dit bestemmingsplan worden mogelijk gemaakt, zullen nadere afspraken gemaakt worden ten aanzien van financiering van de (tijdelijke) maatregelen in de openbare ruimte, die noodzakelijk zijn om te komen tot de beoogde vastgoedontwikkeling. Ook zullen afspraken worden gemaakt ten aanzien van het beheer van de semi-openbare ruimte (collectief publiek).

De HOV & Van Sijpesteijnkade

De kosten die gemoeid zijn met de aanleg van het HOV viaduct en de inrichting van de openbare ruimte van de Sijpesteijnkade komt voor rekening van de grondexploitatie van de Projectorganisatie. De financiële uitvoerbaarheid is hiermee zeker gesteld.

Planschade Risicoanalyse

Er is een risicoanalyse planschade opgesteld door BRO (8 mei 2013) waaruit blijkt dat het niet in de lijn der verwachting ligt dat de voorgenomen planologische wijziging zal leiden tot schade, welke op basis van afdeling 6.1 Wro voor vergoeding in aanmerking dient te komen.

Op basis van het bovenstaande wordt geconcludeerd dat de economische uitvoerbaarheid voldoende is aangetoond en de realisatie van het plan is gewaarborgd. Het kostenverhaal is enerzijds door middel van de Anterieure overeenkomst verzekerd en anderzijds vastgelegd in de Grondexploitatie Stationsgebied en projectbegroting Uithoflijn.