Hoograven, Uitwerkingsplan Baracuda Liesbospark

4.2 Verkeer en openbare ruimte

 

4.2.1 Verkeer

Baracuda en de bouwspeeltuin worden via de Verlengde Hoogravenseweg ontsloten. De entree van het terrein van Baracuda ligt aan de zuid- of westzijde van de kavel. De entree van de bouwspeeltuin wordt verschoven van de noordzijde naar de oostzijde van de bouwspeeltuin. De bestaande (zomer) entree van de buitenschoolse opvang blijft gehandhaafd. De leden van Baracuda komen voornamelijk uit het zuidwesten van Utrecht. Verwacht wordt dat zij hoofdzakelijk met de fiets komen. Enkelen zullen worden gebracht en gehaald door de ouders. Voor deze aanvullende parkeer behoefte zullen aan de Verlengde Hoogravensweg (ten oosten van de bouwspeeltuin) 4 à 9 nieuwe parkeerplaatsen aangelegd worden.

Afhankelijk van de positie van de inritten (voor o.a. auto) naar de terreinen van Baracuda en de bouwspeeltuin zal er enige herinrichting plaatsvinden van bestaande parkeerplaatsen.

Het terrein van Baracuda is vanaf de zuid- of westzijde toegankelijk en het terrein van de bouwspeeltuin is vanaf de oost- of zuidzijde toegankelijk. Beide terreinen zijn ook toegankelijk voor auto's. Alle functies in het gebied moeten tevens voor voetgangers goed bereikbaar zijn via de paden rondom de bouwspeeltuin en het terrein van Baracuda.

Het terrein van de Wilhelmina zeeverkenners dient, zoals in de huidige situatie, volledig bereikbaar te blijven (o.a. voor auto's en een kraan waarmee de motorboot wordt verplaatst). In de nieuwe situatie zal de motorboot van Baracuda (met een trailer), via het terrein van de Wilhelmina zeeverkenners, naar hun eigen terrein vervoerd moeten kunnen worden.

Het Liesbospark en de steenfabriek moet ten behoeve van de organisatie van (kleine) evenementen per auto bereikbaar blijven. Dit is conform de huidige situatie mogelijk via de hoofd entree van het Liesbospark, direct ten zuiden van de Liesboswetering.

Rondom de terreinen van Baracuda en de bouwspeeltuin wordt een herkenbare en sociaal- en verkeersveilige wandelroute aangelegd. Het (wandel)pad ten westen van Baracuda en de bouw-speeltuin blijft gehandhaafd. Omdat de bestaande watergang (ten zuiden van de steenfabriek) wordt verlengd naar de haven van Baracuda, zal een nieuwe langzaam verkeerssbrug aangelegd worden met een breedte van 3 meter. De doorvaarthoogte van de brug (ten behoeve van de lelievletten) bedraagt minimaal 0,90 meter.

4.2.2 Openbare ruimte en groen

Exclusief voor Baracuda wordt een terrein ingericht welke plaats biedt voor een clubgebouw, een haven ten behoeve van de lelievletten en een nader in te richten buitenruimte. Daarnaast wordt een terrein ingericht die zowel door Baracuda (op de zaterdagen) als door de bouwspeeltuin (doordeweekse- en zondagen) kan worden gebruikt. Het openbare grasveld en het beboste terrein ten zuidoosten van de huidige bouwspeeltuin wordt onderdeel van de bouwspeeltuin.

De kavel, met gebouw en binnenhaven, liggen in het Liesbospark. Omdat het Liesbospark een belangrijke groenvoorziening voor de wijk Hoograven is, zal de wijze waarop Baracuda wordt ingepast, aansluiten bij het karakter van het Liesbospark. De randen van het terrein krijgen een groene uitstraling en het clubgebouw wordt centraal op de kavel geplaatst. Ook de overgang Baracuda-bouwspeeltuin en het nieuwe deel van de bouwspeeltuin wordt groen ingericht.

4.2.3 Parkeren

De parkeer behoefte is berekend op basis van de Nota Partiële herijking parkeernormen 2008 (Norm incl. bezoekers, Schil/LR-stad). Omdat de zeeverkenners met de fiets komen, of door hun ouders gebracht worden, wordt een vergelijking gemaakt met de functie peuterspeelzaal, waarbij minimaal 0,5 en maximaal 1,0 parkeerplaats per arbeidsplaats gerealiseerd moet worden. Maatgevend hierbij is het aantal leiders die op een zaterdagmiddag aanwezig zijn. Uitgaande van maximaal (op hetzelfde moment aanwezig) 8 à 9 leiders moeten er minimaal 4 en maximaal 9 parkeerplaatsen in de openbare ruimte gerealiseerd worden. Het fiets parkeren voor Baracuda en de bouwspeeltuin wordt op eigen terrein opgelost.