Hotel en Manege, Voordorp

5.6 Luchtkwaliteit

Algemeen
De Europese regels ten aanzien van luchtkwaliteit zijn geïmplementeerd in de Wet milieubeheer. In 2007 is het onderdeel Luchtkwaliteit van die wet in werking getreden met als kernpunt het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL). Hierin staat wanneer en hoe overschrijdingen van de luchtkwaliteit moeten worden aangepakt. Het NSL houdt rekening met nieuwe ontwikkelingen zoals bouwprojecten en de aanlege van infrastructuur. Projecten die binnen het programma passen hoeven niet meer te worden getoetst aan de normen voor luchtkwaliteit. Het NSL is op 1-8-2009 in werking getreden. Ook projecten die niet in betekende mate (NIBM) van invloed zijn op de luchtkwaliteit hoeven niet meer te worden getoetst aan de grenswaarden voor luchtkwaliteit. De criteria om te beoordelen of een project NIBM is, zijn vastgelegd in een AMvB: een grens van 3% verslechtering van de luchtkwaliteit (= toename van 1,2 µ/m³ NO2 of PM10) wordt als NIBM beschouwd.

Plansituatie
Het plan gaat uit van de realisatie van een hotel met 80 kamers. Op basis van de CROW-publicaties nr. 272 'Verkeersgeneratie voorzieningen, kengetallen gemotoriseerd verkeer (december 2008) mag voor een twee sterren-hotel in een gebied aangemerkt als 'rest bebouwde kom' worden uitgegaan van een ritproductie van 13 ritten per 10 kamers. Dit betekent dat vanwege het plan een ritproductie ontstaat van gemiddeld ongeveer 116 ritten per dag. In het weekend is rekening gehouden met een hogere ritproductie van 149 per etmaal. Met toepassing van de NIBM-tool van 3-8-2009 kan op een eenvoudige wijze woden bepaald of een plan niet in betekende mate bijdraagt aan luchtverontreiniging. Uit berekeningen blijkt dat het plan de grens van 3% niet overschrijdt.

Conclusie
Uit het bovenstaande vloeit voort dat het project voor wat betreft het aspect luchtkwaliteit kan worden beschouwd als een NIBM-project. Nader onderzoek is niet nodig.