De Munt A

2.2 De ontwikkeling tot heden

In Hoofdstuk 1 is reeds gemeld hoe de ontwikkeling op het bedrijventerrein De Munt tot nu toe heeft plaatsgevonden. Het bestemmingsplan Zwolse Vaart, dat in het begin van de jaren negentig van de vorige eeuw in procedure werd gebracht, was een herziening van een aantal oudere bestemmingsplannen. Het oudste plan Zwolse Vaart dateert al uit 1968. Vrij kort na het herzieningsplan Zwolse Vaart is ook De Munt I in procedure gebracht. Dit plan is een gevolg van het feit dat het terrein aan de Nagelerweg, ten zuiden van Emmeloord, vol raakte en deze locatie reeds in het toen nog ontwerp zijnde structuurplan werd aangegeven als toekomstig bedrijfsterrein.

Met De Munt I is een kleine 10 jaar in de behoefte aan bedrijfsterrein voorzien.

Daarna kwam fase II aan de orde. Deze fase II is in drie delen in procedure gebracht. Eerst fase 1 in 2001, toen de zuidzijde Marknesserweg (ecopark) in 2002 en tenslotte fase 2 in 2006. In fase 1, dat ten noorden van de Marknesserweg is gelegen werd ruime mogelijkheden voor grote kantoren en representatieve bedrijven geboden. Voor een deel is hier goedkeuring aan onthouden door de provincie. Voor het ecopark was het uitgangspunt een ecologisch verantwoorde inrichting en organisatie van het bedrijvenpark, waarbij de voorkeur uitgaat naar vestiging van bedrijven die geen of slechts een beperkte milieubelasting veroorzaken. Ook hier is goedkeuring onthouden door de provincie aan het deel met ruime kantoormogelijkheden. Fase 2 is weer een meer regulier bedrijventerrein.

Alle drie de onderdelen van De Munt II zijn nog in ontwikkeling en voor die onderdelen waar goedkeuring aan is onthouden is een nieuw bestemmingsplan voorbereid. Dit wordt nu meegenomen in het onderhavige bestemmingsplan.

In De Munt II, fase 2 is aan de noordoostzijde ook de rondweg opgenomen die een nieuwe verbinding vormt tussen de Marknesserweg richting Muntweg. Deze weg is inmiddels aangelegd. Gelijktijdig is aan de Kuinderweg het doorgaande karakter ontnomen. Hierdoor werd het mogelijk om een directe verbinding te maken tussen het bestaande pand van Koopman op De Munt I en het nieuwe pand van Koopman op De Munt II, fase 2.