2.3 Verkeersstructuur
Ontsluitingsstructuur en verkeersregime
In paragraaf 1.3 is beschreven dat de Entersestraat aan de noordzijde en de Lange Voort aan de zuidzijde de belangrijkste ontsluitingswegen zijn. Hoewel de Muldersweg in het geldende bestemmingsplan de bestemming 'Verkeer' heeft, is deze weg voor een groot gedeelte onverhard. Bij de bouw van één seniorenwoning zal de Muldersweg ook zo veel mogelijk onverhard blijven. Ter plaatse van de ontsluiting van het perceel en op de Lange Voort kan mogelijk een verharding plaatsvinden. Dit zal dan met de gemeente Almelo overlegd worden.
Ook in de nieuwe situatie vormt de Muldersweg geen doorgaande route voor gemotoriseerd verkeer tussen de Entersestraat en de Langevoort. De Muldersweg behoudt dus de zogenaamde 'knip', die ervoor zorgt dat de bestaande en nieuwe woningen langs de Muldersweg uitsluitend bereikbaar zijn voor bestemmingsverkeer.
Parkeren
Voor seniorenwoningen in het buitengebied geldt een parkeernorm van 1,3 parkeerplaats per woning. In deze norm is rekening gehouden met de benodigde parkeerruimte voor bezoekers (0,3 parkeerplek per woning). Gezien de verkeerssituatie ter plaatse dient het parkeren ten behoeve van de woningen volledig op de eigen kavel te worden gefaciliteerd.