de Wieken, deelplan weg langs vliegveld 2010

6.2 Regels

De regels zijn vervat in artikelen die onderverdeeld zijn in vier delen. In de "Inleidende regels" zijn algemene artikelen opgenomen die voor het gehele plan van belang zijn. In artikel 1 zijn omschrijvingen opgenomen van de in het plan voorkomende relevante begrippen. In artikel 2 is vastgelegd op welke wijze dient te worden gemeten.

Door deze vaste omschrijving van de begrippen en van de wijze van meten wordt eenduidigheid in de bedoelingen van het plan gegeven en wordt de rechtszekerheid vergroot.

In de "Bestemmingsregels" zijn de bestemmingen en de gebruiks- en/of bebouwingsmogelijkheden van de betreffende gronden aangegeven. De bestemmingen zijn op alfabetische volgorde benoemd. Deze bestemmingsregels worden in paragraaf 6.3 nader uitgewerkt.

In de "Algemene regels" staan artikelen benoemd die voor alle of meerdere bestemmingen gelden. Het betreffen onder andere de voor alle bestemmingen geldende gebruiksregels en de algemeen geldende ontheffingsregels.

De algemene ontheffingsregels zorgen voor enige verruiming van de flexibiliteit van het plan. Deze ontheffingen zijn niet specifiek op één bestemming gericht. Zij kunnen gebruikt worden ten aanzien van alle bestemmingen.

De algemene aanduidingsregels geven de mogelijkheid voor algemene aanduidingen, die als een extra laag over meerdere bestemmingen liggen. In dit bestemmingsplan zijn vier van deze algemene aanduidingen aanwezig, te weten:

• I. Geluidzone - Industrie 50 dB(A): het betreft een zone die behoort bij het industrieterrein de Wieken, waar in bepaalde gebieden "grote lawaaimakers" zijn toegestaan. Binnen de zone moet men bij nieuwbouw rekening houden met grenswaarde van geluid vanwege de industrie of een hogere waarde aanvragen;
• II. Luchtvaartverkeerzone - 57 Bkl: ook binnen deze zone van vliegveld Hoogeveen is het tegengaan van geluidhinder van het vliegverkeer bij gevoelige functies een uitgangspunt. Binnen de zone mogen geen geluidgevoelige objecten zoals woningen en zorginstellingen worden gebouwd;
• III. Veiligheidszone - luchtvaartverkeer: ten behoeve van de veiligheid van het vliegverkeer en de functies op de omliggende gronden, gelden voor de binnen de zone voorkomende bestemmingen beperkingen ten aanzien van de maximaal toegestane bebouwingshoogten. De hoogtebeperkingen zijn nader gedetailleerd in het gestelde in de 'Hoogtedetaillering veiligheidszone-luchtvaartverkeer';
• IV. Veiligheidszone - bevi: het betreft een zone behorende bij het ter plaatse gesitueerde Bevi (Besluit externe veiligheid inrichtingen)-bedrijf. In het kader van de externe veiligheid mogen geen nieuwe (beperkt) kwetsbare objecten worden gerealiseerd.

In de "Overgangs- en slotregels" staan artikelen benoemd die voor alle voorgaande regels gelden. Het overgangsrecht voor bouwwerken en gebruik is hierin geregeld alsmede de slotregel.