Urkerstraat - Steile Bank

3.5 Geluid

De Wet geluidhinder (Wgh) heeft tot doel de mensen te beschermen tegen geluidsoverlast ten gevolge van weg-, spoorweg- of industrielawaai. Op basis van deze wet dient bij het opstellen van het bestemmingsplan dan ook aandacht te worden geschonken aan het aspect "geluid".

In de Wet geluidhinder is een zonering van industrieterreinen, wegen en spoorwegen geregeld. Enerzijds betekent dit dat (geluids)eisen worden gesteld aan de milieubelastende functies, anderzijds betekent dit dat beperkingen worden opgelegd aan milieugevoelige functies.

De verplichting tot het uitvoeren van een akoestisch onderzoek in relatie tot het opstellen van een bestemmingsplan geldt niet indien in dat bestemmingsplan geen mogelijkheden worden geboden voor het realiseren van nieuwe woningen en andere geluidgevoelige objecten.

Aangezien er geluidgevoelige objecten in het plangebied worden gerealiseerd, dient er akoestisch onderzoek uitgevoerd te worden. In deze paragraaf wordt ingegaan op de geluidsaspecten met betrekking tot wegverkeerslawaai.

Wegverkeerslawaai

Met betrekking tot geluid veroorzaakt door het wegverkeer is in de Wet geluidhinder de verplichting opgenomen tot het verrichten van onderzoek naar de geluidsbelasting op de gevels van (nieuw geprojecteerde) woningen en andere geluidgevoelige objecten.

BVA heeft akoestisch onderzoek uitgevoerd. Uit dit onderzoek blijkt dat de maximaal berekende waarde ligt op 57 dB op de noordgevel van het meeste westelijke bouwblok ten gevolge van het verkeer op de Rondweg. Hiermee wordt de voorkeursgrenswaarde van L 48dB overschreden. Zowel maatregelen aan de bron (verharding) als maatregelen aan de ontvangerszijde (verhoging wal, dove gevel) zijn uit verkeerskundig, vervoerskundig, woonbeleving, landschappelijk, stedenbouwkundig of financieel oogpunt niet haalbaar.

Daarom is een een verzoek hogere waarde aangevraagd. Op 5 november 2013 is door B&W besloten de hogere grenswaarde vast te stellen. De maximale afwijkingswaarde voor vervangende nieuwbouw bedraagd L 68 dB.

In Bijlage 4 zijn de stukken opgenomen behorende bij dit besluit inclusief het genoemde akoestisch onderzoek. Omdat gedurende de procedure de grondwal aan de Urkerstraat is komen te vervallen is een tussenadvies (Bijlage 5) uitgebracht welke betekenis dit heeft voor de procedure hogere grenswaarde en de ruimtelijke onderbouwing. Omdat de ruimtelijke onderbouwing op dit onderdeel niet meer overeenstemde met de voorgenomen planontwikkeling is geadviseerd het akoestisch onderzoek te actualiseren. Deze bijgewerkte versie is opgenomen in bijlage Bijlage 6. Het is niet nodig gebleken om de procedure hogere grenswaarde opnieuw te doorlopen.