direct naar inhoud van 4.1 Mobiliteitseffecten
Plan: Weg Veendam - Ter Apel
Status: ontwerp
Plantype: bestemmingsplan
IMRO-idn: NL.IMRO.0048.BP0907-on01

4.1 Mobiliteitseffecten

Door de aanpak van de kruisingen, zal de verkeersdoorstroming op de N366 verbeteren. Gelet op het beperkte aantal bouwplannen en overige ontwikkelingen in deze regio, wordt echter niet verwacht dat de verbetering van N366 op zichzelf leidt tot extra verkeersbewegingen. Dit geldt ook voor het onderliggende wegennet. Wel zal er sprake zijn van een autonome verkeersgroei die wordt veroorzaakt door huishoudenverdunning (minder personen per huishouden) en het feit dat het autobezit nog steeds toeneemt. In de berekeningen op het gebied van geluid en luchtkwaliteit is deze autonome verkeersgroei meegenomen.