Poldervlak 2011

3.1 Stedenbouwkundige opzet

Het bedrijventerrein Poldervlak is een regulier, modern gemengd bedrijventerrein. Dit houdt in dat er een diversiteit aan bedrijfsactiviteiten is toegestaan. Het terrein kent weinig tot geen leegstand en heeft grotendeels een functie als vestigingslocatie voor de lokale en regionale bedrijvigheid.

De stedebouwkundige opzet van het gebied is erop gericht dat de grote bedrijven aan de randen van de Buitenring en de Polderdreef liggen en de kleinere in de zone langs de Molenbuurt. In deze zone, gelegen ten zuiden van de Splijtbakweg en evenwijdig aan de Polderdreef, is sprake van samengaan van functies (wonen, werken, voorzieningen) en is de bebouwing kleinschaliger van aard. Dat komt tot uitdrukking in de korrelgrootte: kleinere kavels, kleinere en lagere gebouwen. In het huidige bestemmingsplan is voor dit gedeelte van het bedrijventerrein naast de reguliere bedrijfsactiviteiten tevens dienstverlening toegestaan. In afbeelding 3 is een kaart opgenomen met de korrelgrootte van de diverse kavels.

Afbeelding 3; korrelgrootte plangebied

Het bedrijventerrein bestaat in hoofdlijnen uit twee delen: het gebied aan weerszijden van de busbaan (deelgebieden 1 en 2) en het gebied tussen de Polderdreef en de Verfmolenstraat (deelgebied 3). Beide delen verschillen van karakter. In afbeelding 4 is de ligging van de deelgebieden aangegeven.

De Splijtbakweg is de hoofdtoegang tot de deelgebieden 1 en 2. De stedebouwkundige structuur wordt verder bepaald door vier lussen die de overige bedrijven ontsluiten. De Splijtbakweg onderscheidt zich van de andere wegen door een ruimer straatprofiel: brede bermen, bomen (een dubbele rij aan weerszijden van de weg in deelgebied 1 en een enkele rij aan één zijde van de weg in deelgebied 2). Het verschil in karakter van de wegen wordt niet ondersteund door aard, omvang, situering, gerichtheid, hoogte en type van bedrijven. Zo komen aan de Splijtbakweg gebouwen voor die in hoogte variëren van 4 tot 9m.

Afbeelding 4;ligging deelgebieden

De strook langs de Buitenring en de Polderdreef is in deelgebied 1 ontwikkeld als zichtzone. Daar etaleren de bedrijven zich naar de aangrenzende wegen. Het zicht wordt echter vanaf de Buitenring beperkt door de lage kruinen van de bomen.

De overgang met de Molenbuurt wordt gevormd door een brede groen- en waterstrook waarin ook een fietsroute is opgenomen. Aan de Hopperzuigerstraat liggen acht woon-werkeenheden.

De busbaan doorsnijdt de deelgebieden 1 en 2. Het beeld van de entree van deelgebied 2 wordt vooral bepaald door de opslag- en werkruimte van het woonwagencentrum. Een smalle beplantingstrook zorgt voor enige afscherming.

Aan de oostzijde grenst het plangebied aan het Meridiaanpark. Een smalle groenstrook zorgt hier voor beperkte afscherming van de grootschalige gebouwen.

Deelgebied 3 ligt in de zone tussen de Polderdreef en de Molenbuurt. De bebouwing grenzend aan het woongebied is kleinschaliger van aard dan de bebouwing aan de Polderdreef, waar de grotere bedrijven zijn gevestigd. De bouwhoogte ligt in dit deelgebied tussen 4 en 8m.

Zowel het bedrijventerrein als het woongebied maken gebruik van dezelfde toegangen. De entree aan de Molenweg wordt geflankeerd door een autobedrijf en een benzinestation. Aan de Papiermolenweg liggen keuken- en badkamerwinkels. Het beeld wordt hier verstoord door een betonnen gebouw waarin ramen en deuren ontbreken.

Aan de Verfmolenstraat en de Walmolenstraat liggen naast bedrijven (al dan niet met bedrijfswoning) ook andere functies zoals een dierenkliniek, kinderdagverblijf en buitenschoolse opvang. Aan de Brandersmolenstraat ligt een cluster woon-werkeenheden.

Bij de vormgeving van de gebouwen en de terreininrichting is een soepele overgang gemaakt naar de aangrenzende Molenbuurt.

De bedrijven aan de Oliemolenstraat liggen in de zichtzone van de Polderdreef. Ze zijn bereikbaar via de ventweg Oliemolenstraat.