Bestemmingsplan Bedrijventerrein Koningsweg

2.4 Verkeer

Verschillende gemeentelijke beleidsnota's gaan uit van een nauwe samenhang tussen het ruimtelijke beleid en het verkeers- en vervoersbeleid. Dit tegen de achtergrond van het verbeteren van de bereikbaarheid en leefbaarheid van de stad. Het verkeers- en vervoersbeleid is vooral gericht op stimulering van het gebruik van het openbaar vervoer en langzaam verkeer. Dit impliceert een efficiënter gebruik van de bestaande verkeersruimte door een duidelijke verkeersstructuur, het vergroten van de doorstromingscapaciteit op het stedelijke hoofdwegennet en bundeling van verkeersstromen, zodat in de tussenliggende gebieden een aangenaam en veiliger woon- en leefklimaat kan ontstaan.

In het kader van het landelijke concept 'Duurzaam Veilig' zijn in de gemeentelijke nota 'Kalm aan en rap een beetje' alle wegen in de gemeente Groningen onderverdeeld in een drietal categorieën, te weten stroomwegen (ringwegen), gebiedsontsluitingswegen en erftoegangswegen (woonstraten).

Autostructuur

Bedrijventerrein Koningsweg wordt aan de oostzijde begrensd door de stroomweg Beneluxweg (N46). Aan de noordzijde loopt het Damsterdiep, met direct daar parallel aan de gebiedsontsluitingsweg Rijksweg (N360), die de verbinding vormt met het centrum van Groningen. De hoofdontsluiting van het gebied wordt gevormd door een rechtstreekse aansluiting op de toerit naar de N46 aan de oostkant van het terrein. Hiermee heeft het plangebied een rechtstreekse aansluiting op de hoofdwegenstructuur. Vanaf deze aansluiting kan ook de N360 worden bereikt. Aan de westkant wordt het gebied ontsloten via de Regattaweg, welke aansluit op de N360.

Alle wegen binnen het plangebied zijn gebiedsontsluitingswegen met een maximumsnelheid van 50 km/uur. De keuze om op het bedrijventerrein geen erftoegangswegen (30 km/uur) te realiseren is gemaakt om de ontsluiting van de bedrijven optimaal te faciliteren. De Timpweg en Regattaweg beschikken aan één zijde van de weg over een voetpad. De Koningsweg heeft geen aparte structuur voor voetgangers.

Aan de westzijde van het plangebied verrijst de Tasmantoren. Dit is een appartementencomplex, dat tevens plaats biedt aan enige werkfuncties en horeca. De ontsluiting van het gebouw vindt plaats via de Regattaweg (richting centrum) en de Koningsweg (overige richtingen). Gebruik van de kruising Regattaweg – Rijksweg wordt ontmoedigd door de verkeersregelinstallatie zo aan te passen dat relatief lange wachttijden gelden voor verkeer vanaf de Regattaweg.

Fietsstructuur

In de beleidsnota Fietsverkeer 2000 wordt de fietsstructuur in de stad onderverdeeld in een hoofdstructuur en een secundaire structuur. In het plangebied behoren de Regattaweg en het Roeierspad tot de secundaire fietsstructuur. Er is geen hoofdstructuur voor de fiets aanwezig in het plangebied. Deze loopt direct ten noorden van het plangebied via de Rijksweg (N360). De Regattaweg beschikt niet over een aparte fietsvoorziening. Het Roeierspad is alleen toegankelijk voor fietsers en voetgangers.

Verkeersstructuren

Parkeren

De bedrijven beschikken allemaal over parkeergelegenheid op eigen terrein. Alleen op enkele specifieke locaties wordt op de weg geparkeerd omdat op eigen terrein te weinig parkeerplaatsen zijn. Aan de Koningsweg, Regattaweg en Timpweg heeft de gemeente een aantal langsparkeerplaatsen aangelegd om de hier voorkomende parkeerproblematiek langs de weg op te lossen.

Eventuele bedrijfsuitbreidingen dienen gepaard te gaan met het realiseren van voldoende parkeerruimte op de juiste plaats voor zowel de auto als de fiets. Het aantal parkeerplaatsen wordt bepaald door de geldende, gemeentelijke parkeernormen. De kosten van de parkeerplaatsen zijn voor rekening van de ontwikkelaar en de parkeerplaatsen dienen in principe op eigen erf te worden gerealiseerd.

Door de ontwikkeling van de Tasmantoren vinden veranderingen plaats ten aanzien van de parkeersituatie. Het parkeren bij de Tasmantoren vindt plaats op eigen terrein.

Openbaar vervoer

Bedrijventerrein Koningsweg is niet rechtstreeks ontsloten via stads- of streekvervoer, maar kent wel een goede openbaar vervoerontsluiting. De dichtstbijzijnde instaphaltes bevinden zich aan de Rijksweg (N360), nabij de aansluiting met de Regattaweg en de op- en afrit van de N46.

Openbaar vervoer