N223 Westerlee-Maasdijk

1.4 MER en bestemmingsplan

Voor het 3-in-1-project is in 2000 een milieueffectrapport (MER)1, opgesteld. Het MER is voor dit bestemmingsplan getoetst aan de actualiteit en toegespitst op het onderhavige plangebied. In paragraaf 6.2 worden de resultaten besproken.

Het doel van de m.e.r.2 is om het milieubelang, naast andere belangen, een volwaardige rol te laten spelen bij de besluitvorming over het bestemmingsplan. Van grootschalige projecten moeten eerst de milieugevolgen in beeld worden gebracht voordat besluitvorming plaatsvindt. Dit gebeurt door middel van het opstellen van een MER, waarbij informatie wordt gegeven over de te verwachten effecten op het fysieke milieu, natuurlijke elementen en landschappelijke en cultuurhistorische waarden.

Het MER-plichtige besluit van de overheid betreft in deze procedure de vaststelling van het bestemmingsplan waarin de wegaanleg juridisch-planologisch mogelijk wordt gemaakt. Sinds de terinzagelegging van het projectMER is het wegontwerp op enkele onderdelen gewijzigd. De belangrijkste reden hiervoor was de financieel-economische uitvoerbaarheid van het plan. Op onderdelen is het wegontwerp daarom versoberd.

Verder heeft het plan enkele beperkte aanpassingen ondergaan als gevolg van het gevoerd overleg met de diverse overlegpartners en belanghebbenden.

• 1. Met de afkorting MER wordt het rapport bedoeld.
• 2. Met de afkorting m.e.r. wordt de procedure bedoeld.