| Plan: | Wonen Rijssen, Julianaschool De Stroekeld |
|---|---|
| Status: | vastgesteld |
| Plantype: | bestemmingsplan |
| IMRO-idn: | NL.IMRO.1742.BPRW2012001-0401 |
Inleiding
De Wet geluidhinder regelt de mate waarin het geluid veroorzaakt door het spoor- en wegverkeer het woonmilieu mag belasten. Hierbij wordt onderscheid gemaakt tussen “geluidsgevoelige objecten” en “niet geluidsgevoelige objecten”. Indien geluidsgevoelige functies worden toegestaan, stelt de Wet geluidhinder (Wgh) de verplichting een akoestisch onderzoek te verrichten naar de geluidsbelasting ten gevolge van wegen. Een school en kinderdagopvang is op grond van de Wgh een geluidgevoelig object.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Voor de geluidsbelasting is door SAB een onderzoek2 uitgevoerd. Woningen en scholen zijn geluidsgevoelige bestemmingen waarvoor akoestisch onderzoek moet worden verricht. De geluidsbelasting van woningen en scholen wodt getoetst aan de normen uit de Wet geluidhinder (Wgh).
Toetsing aan de Wet geluidhinder
Uit de berekening van de geluidsbelastingen blijkt dat de ambitiewaarde (43 dB) en de voorkeursgrenswaarde (48 dB) niet wordt overschreden op de school ten gevolge van het wegverkeer op de Laan Oud-Indiëgangers en de Bereklauw.
De geluidsbelasting afkomstig van het wegverkeer op De Stroekeld is wel hoger dan de ambitiewaarde en de voorkeursgrenswaarde. De hoogste geluidsbelasting ten gevolge van het wegverkeer op De Stroekeld bedraagt 55 dB, inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh.
Verlening van hogere waarden
Het doel van de Wgh en het gemeentelijke geluidsbeleid is geluidhinder te voorkomen. Maatregelen om de ambitiewaarde van 43 dB te bereiken zijn bijvoorbeeld het toepassen van stil wegdek op De Stroekeld, het vergroten van de afstand tussen de school of het toepassen van dove gevels. Gezien de beperkte schaal van dit plan lijkt het niet mogelijk of gewenst om effectieve maatregelen te treffen die de geluidsbelastingen terugbrengen tot een waarde die lager is dan de ambitiewaarde van 43 dB.
Voor de school kan door de gemeente Rijssen-Holten een hogere waarde worden verleend. Om een hogere waarde te kunnen verlenen moet de situatie passen in het gemeentelijk geluidsbeleid ten aanzien van het aanvragen van hogere waarden.
Op dit moment is de bouwlocatie voor de school een braakliggende kavel in de wijk Veeneslagen. Door de bouw van de school wordt een open gat in deze wijk opgevuld.
De gemeente Rijssen-Holten heeft het stuk “Gebiedsgericht geluidsbeleid gemeente Rijssen-Holten” opgesteld. Dit beleid is op 2 september 2009 inwerking getreden. Hierin staat de locatiespecifieke criteria: “de nieuwbouw vult een open plek op tussen aanwezige bebouwing”. Dit ontheffingscriterium is in deze situatie van toepassing.
De situatie past naar verwachting in het gemeentelijk beleid. Hierdoor kan voor de school een hogere waarde van 55 dB ten gevolge van De Stroekeld worden verleend door de gemeente Rijssen-Holten.
Bepaling van de binnenwaarde voor het Bouwbesluit
Op grond van het Bouwbesluit 2012 dient een akoestische binnenwaarde 33 dB in de school ten gevolge van weg- en railverkeerslawaai gegarandeerd te worden.
De hoogste cumulatieve geluidsbelasting bij de school bedraagt daardoor 60 dB, exclusief aftrek ex artikel 110g. Om de binnenwaarde in de school te halen, moet een minimale geluidsisolatie van (60-33=) 27 dB worden bereikt.
Ter indicatie: volgens artikel 3.2 van het Bouwbesluit 2012 bezit een standaard gevelconstructie een minimale geluidsisolatie van 20 dB. In een aanvullend bouwakoestisch onderzoek moet worden onderzocht of aanvullende gevelmaatregelen nodig zijn.
Conclusie
Geconcludeerd kan worden dat vanuit het aspect geluid geen belemmeringen bestaan ten aanzien van de gewenste ontwikkelingen in het plangebied.