Teylingen, NS-station Sassenheim

1.1 Aanleiding

Onder de titel 'Stedenbaan' hebben de drie vervoerautoriteiten van de Zuidvleugel: provincie Zuid-Holland, Stadsgewest Haaglanden en stadsregio Rotterdam, op 28 maart 2006 de intentieovereenkomst Stedenbaan afgesloten met NS. In deze intentieovereenkomst spreken de partijen hun steun uit aan het concept Stedenbaan: het beter benutten en versterken van de bereikbaarheid van bestaande steden en dorpen en bestaande infrastructuur van het hoofdrailnet van de Zuidvleugel. Binnen dit concept wordt onder meer gedacht aan een nieuw stoptreinstation Sassenheim in de gemeente Teylingen, aan de spoorbaan tussen Schiphol en Leiden.

Voor de inpassing van het station Sassenheim zijn drie kansrijke locaties onderzocht: Menneweg, Wasbeeklaan en Warmonderweg. In 2006 is het onderzoek Stedenbaan afgerond en uit de vervoeranalyse blijkt dat de locatie Wasbeeklaan de voorkeur heeft van zowel de spoorsector als de gemeente.

Het Ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft ProRail gevraagd een planstudie te verrichten voor deze nieuwe halte. Voor het realiseren van de halte, het voorplein en de parkeerplaatsen, is een tweetal varianten uitgewerkt op schetsontwerpniveau en is de Nota voorkeursalternatief opgesteld. De Nota is de grondslag voor de keuze voor één van beide varianten.

Op 19 oktober 2006 heeft de gemeenteraad van Teylingen ingestemd met de Nota voorkeursalternatief voor het NS-station aan de Wasbeeklaan. Een volgende stap in de planontwikkeling is het opstellen van een bestemmingsplan voor het station Sassenheim. In het bestemmingsplan worden de beoogde ontwikkelingen in een juridisch-planologisch kader vastgelegd, zodat voor de beoogde ontwikkelingen op termijn bouwvergunning kan worden verleend.