Geluidsschermen A73 toerit

5.9 Niet gesprongen explosieven

5.9.1 Onderzoeksgegevens

In 2003 zijn in opdracht van Rijkswaterstaat in het kader van de aanleg van de A73 karteringskaarten opgesteld door Risk Management Groep B.V. In deze kaarten zijn de risico's op niet gesprongen explosieven in beeld gebracht voor onder andere wegvak F van de A73. Uit kaartblad F8 volgt voor de planlocatie van de nieuwe toerit de aanwezigheid van bom- en granaattrechters en de mogelijke aanwezigheid van blindgangers.

Naar aanleiding van de karteringskaarten is in 2005 een onderzoek uitgevoerd naar de Conventionele Explosieven voor de wegvakken F en G van de rijksweg A73 (bijlage 6). Bij dit onderzoek zijn een aantal conventionele explosieven aangetroffen en na benadering veiliggesteld. Het ligt niet in de lijn der verwachting dat bij de werkzaamheden in de onderzochte gebieden conventionele explosieven kunnen worden aangetroffen. Deze kans bestaat in de niet onderzochte gebieden echter wel. De planlocatie voor de toerit is als onderzocht gebied in het onderzoek van 2005 opgenomen (zie bijlage 6, rapportbijlage I, kaart 2).

5.9.2 Conclusies

Op basis van de verrichte onderzoeken in het kader van de aanleg van de Rijksweg A73 en de bijbehorende toe- en afritten geldt de verwachting dat bij werkzaamheden ter plaatse van de planlocatie geen conventionele explosieven worden aangetroffen. Inmiddels zijn de A73 en bijbehorende afrit ter plaatse van de planlocatie aangelegd. De grond binnen de planlocatie is aldus reeds geroerd. Voor onderhavige ingreep geldt op grond van de verrichte onderzoeken en de ervaringen ten tijde van de aanleg dat het aantreffen van conventionele explosieven niet in de lijn der verwachting ligt. Overigens geldt conform opgave van Rijkswaterstaat dat voorafgaand aan de aanleg van de A73 en de bijbehorende toe- en afritten de locatie is vrijgegeven.