| Plan: | Recreatie Centrum Linberg Park |
|---|---|
| Status: | vastgesteld |
| Plantype: | bestemmingsplan |
| IMRO-idn: | NL.IMRO.0784.BPCampLinberg-VG01 |
Het plan voorziet in de realisatie van een indoor speelhal in de bestaande tennishal. De hal ligt aan de rand van het terrein van Recreatie Centrum Linberg Park. In de huidige situatie is de tennishal het hele jaar geopend voor gasten van het Recreatie Centrum en voor gasten van buiten. Het parkeren van de bezoekers vindt plaats direct naast de hal, grenzend aan de Heideweg. Dat is de verbindingsweg tussen de N282 en de kern Molenschot, waarover het plangebied wordt ontsloten.
Huidige situatie
De tennishal heeft 3 tennisbanen, waarvoor 6 tot 9 parkeerplaatsen noodzakelijk zijn. De verkeersgeneratie per baan bedraagt 27,3 bewegingen, zodat er gemiddeld 82 verkeersbewegingen zijn. In de vakantieperiode neemt het aantal bezoekers van het Recreatie Centrum toe en van externen af.
Toekomstige situatie verkeersgeneratie
Aan de hand van de CROW-publicatie 272, verkeersgeneratie voorzieningen, is de verkeersgeneratie berekend voor de indoor speelhal. In onderstaande tabel is de berekening weergegeven:
| functie | oppervlak (m2 bvo) | Kencijfer verkeersgeneratie weekdag | Per | Prognose verkeersgeneratie | |
| Speelhal | 2.150 | 7,8 bewegingen | 100 m2 bvo | 168 bewegingen | |
Uit de berekeningen blijkt dat er gemiddeld op een weekdag 168 verkeersbewegingen zijn. In de huidige situatie waren er gemiddeld 82 verkeersbewegingen per weekdag van en naar de tennishal. Geconcludeerd kan worden dat er een extra verkeersgeneratie door de onderhavige ontwikkeling ontstaat van 86 verkeersbewegingen gemiddeld per weekdag.
Overigens bezoeken op dit moment in het vakantieseizoen, naast de normale parkgasten, circa 1.500 à 2.000 mensen extra het park al bij evenementen als een braderie . Dit zorgt niet voor problemen. De doorstroming op de toegangswegen blijft goed.
Daar komt bij dat het piekgebruik van de indoor speelhal zal liggen in de herfst en de winter in verband met de weersomstandigheden in die seizoenen. In de zomer zullen de bezoekersaantallen van de indoor speelhal lager liggen, terwijl het huidige Recreatie Centrum (camping) dan juist het hoogste aantal bezoekers heeft.
Toekomstige situatie parkeren
Aan de hand van de CROW-publicatie, parkeerkencijfers, basis voor parkeernormering, is een parkeerbehoefte berekening voor de indoor speelhal gemaakt. In onderstaande tabel is de berekening weergegeven:
| functie | oppervlak (m2 bvo) | Parkeernorm min max |
Per | Parkeerbehoefte min max |
|||
| Speelhal | 2.150 | 3,0 | 12,0 | 100 m2 bvo | 65 | 258 | |
In onderstaande afbeelding zijn de parkeermogelijkheden op en nabij het Recreatie Centrum (in het bijzonder bij de speelhal) aangegeven.
De initiatiefnemer geeft aan dat er maximaal 800 personen gelijktijdig in de speelhal aanwezig kunnen zijn, waarvan 20% gasten (=160 personen) van het Recreatie Centrum. De campinggasten parkeren over het algemeen bij hun eigen standplaats. Dit houdt in dat het parkeerterrein bij de entree ook voor de gasten van de speelhal capaciteit over heeft. Er vanuit gaande dat er gemiddeld 3 personen per auto (1 volwassene en 2 kinderen) komen, en 10% van de bezoekers van buitenaf per fiets komt is de maximale parkeerbehoefte circa 245 auto's. Na aftrek van de auto's van gasten van het Recreatie Centrum (160 : 3 = 53) en het aantal bezoekers van buitenaf dat per fiets komt (10% van 640 personen), is de maximale parkeerbehoefte die derden genereren circa 192 auto's (576 personen / 3).
Zoals uit bovenstaande afbeelding blijkt zijn er direct naast de speelhal 80 parkeerplaatsen aanwezig en bij de entree van het park zijn er 200 parkeerplaatsen. Bij topdrukte op het Recreatie Centrum kan gebruik worden gemaakt van een overloop parkeerterrein (sportveld) met een capaciteit van 200 parkeerplaatsen. Hiermee wordt aan de maximale parkeerbehoefte op piekmomenten voldaan.