Vrije kavels Brandwijk

3.1 Stedenbouwkundig plan

Stedenbouwkundige uitgangspunten

Voor de stedenbouwkundige ontwikkeling van het Graefse Land heeft de gemeente Graafstroom de volgende uitgangspunten en randvoorwaarden gehanteerd:

• een afstemming van de toekomstige bebouwing op de reeds aanwezige woonbebouwing van Kerkweg west (in het bijzonder de afstemming van de goot- en bouwhoogte op de hoogten van de bestaande woonbebouwing van Kerkweg west);
• een goede afstemming van het nieuwe stratenpatroon op het bestaande stratenpatroon (onder meer door middel van een lusvormige ontsluitingsroute op de Kerkweg);
• een continuering van de Prins Clausstraat als een rechte 'achterstraat' met vrijstaande woningen aan de zuidzijde;
• voldoende watercompensatie voor de toename van verharde en bebouwde oppervlakten;
• een goede landschappelijke afronding van de westrand vanwege de ligging tegen de rode contour;
• een continuering van de in de noordrand gelegen overgangszone van de woonbuurt naar de polder;
• voldoende aandacht voor meer structureel groen, bereikbare oeverzones en speelmogelijkheden.

De aanpassing van het zuidelijk deel van het Graefse Land, het onderhavige plangebied, met 3 kavels dient zich te voegen binnen de hierboven genoemde uitgangspunten en randvoorwaarden.

Vrije kavels

De drie vrije kavels worden gerealiseerd in het meest zuidelijke deel van het Graefse Land ter plaatse van de huidige agrarische kavel aan de westzijde van de woonbuurt Kerkweg west. De uitbreiding die deel uitmaakt van het Graefse Land wordt daardoor als het ware direct gekoppeld aan de bestaande woonbuurt Kerkweg west. Met de beschikbaarheid van de vrije kavels wordt voorzien in de mogelijkheid om onder eigen architectuur woningen te bouwen. Deze architectuur dient echter wel te voldoen aan de redelijke eisen van welstand en de regels zoals opgenomen in dit bestemmingsplan.

Parkeren

De gemeente Graafstroom hanteert een parkeernorm van 2 parkeerplaatsen per woning. Voor sommige woningtypen en bij aanwezigheid van een garage met opstelplaats(en) kan worden uitgegaan van een parkeernorm in de openbare ruimte van 1,5 respectievelijk 1 parkeerplaats per woning. In het totale plan het Graefse Land is in de parkeerbalans reeds rekening gehouden met drie vrijstaande woningen ter plaatse van het plangebied, waarbij per vrije kavel minimaal 1 parkeerplaats op eigen erf wordt gerealiseerd.