Herziening bestemmingsplan Spoorzone midden & oost; parkeergarage C1 Oost

1.1 Aanleiding

Voor de spoorzone in Gouda is in 2009 het bestemmingsplan 'Spoorzone midden & oost' vastgesteld om diverse ontwikkelingen mogelijk te maken zoals ondermeer het Huis van de Stad en de verlegde Burgemeester Jamessingel. In de hoek van de spoorlijn Rotterdam - Utrecht en de Spoorstraat is in de stedenbouwkundige opzet rekening gehouden met de realisatie van een parkeergarage op de begane grond en de eerste verdieping.

Inmiddels is bekend dat de noordelijk helft van dit perceel zal worden gebruikt ten behoeve van een kantoor en een bijbehorende eigen parkeervoorziening. Ten behoeve van dit bouwplan is het een wijzigingsplan in procedure gebracht. Het wijzigingsplan is in augustus 2012 onherroepelijk geworden.

Ten zuiden van het nieuw te bouwen kantoor wordt tussen het Huis van de Stad en de spoortunnel, een (openbare) parkeergarage gebouwd. Deze parkeergarage was voorzien op de eerste en tweede verdieping van het gehele bouwvlak binnen de bestemming 'Gemengd - 2' uit bestemmingsplan 'Spoorzone midden & oost'. De parkeergarage heeft als gevolg van de bouw van het kantoor een kleiner oppervlak op de eerste en tweede verdieping en wordt daarom meer dan twee verdiepingen hoog. Door toepassing te geven aan deze herziening wordt de bouw van de parkeergarage op hoger gelegen verdiepingen mogelijk gemaakt. Verder wordt in deze herziening de voorgevelrooilijn aan de zijde van de Spoorstraat niet opgenomen ten behoeve van het voorgenomen bouwplan. Dit in lijn met het onderliggende wijzigingsplan, waarbij de gevellijn is teruggelegd.

Figuur 1: uitsnede verbeelding bestemmingsplan "Spoorzone midden & oost", met een dikke rode lijn is het plangebied van onderhavige herziening aangegeven.