Brandweerkazerne

5.11 Verkeer

De ontwikkeling van de brandweerkazerne heeft effecten op het verkeer van de omliggende wegen. In deze paragraaf is het effect van de ontwikkeling op het verkeer inzichtelijk gemaakt.

Ontsluiting

De ontwikkelingslocatie wordt op twee wijzen ontsloten. De hoofdontsluiting van het terrein wordt vorm gegeven door een uitritconstructie op de kruising Linnaeusstraat – Kamerlingh Onnesstraat. Daarnaast wordt het fietspad Tollensstraat gebruikt als noodontsluiting tijdens uitrukken in zuidelijke richting.

Verkeersafwikkeling

De Linneausstraat en Kamerlingh Onnesstraat zijn beiden, conform de “Actualisatie GVVP Zandvoort 2005”, gecategoriseerd als gebiedsontsluitingswegen binnen de bebouwde kom. Het profiel van deze wegen komt echter niet overeen met de Essentiële Herkenbaarheidskenmerken. De Linnaeusstraat wordt eind 2011 gereconstrueerd, waarbij deze tot volwaardige gebiedsontsluitingswegen met vrijliggende fietspaden wordt aangelegd.

Naar verwachting nadert/vertrekt het grootste deel van de nieuwe ritten het terrein via de Linneausstraat. In 2008 heeft een verkeerstelling plaatsgevonden. Hieruit komt naar voren dat de intensiteit van Linneausstraat ongeveer 8.000 mvt/etm is. Een volwaardige gebiedsontsluitingsweg heeft gemiddeld een capaciteit van 20.000 mvt/etm. Derhalve is de verwachting dat zich na aanleg van de brandweerkazerne zich geen problemen voordoen ten aanzien van de verkeersafwikkeling.

Parkeren

In de meest ernstige situatie is de verwachting dat tijdens een grote uitruk waarbij zowel brandweer als reddingsbrigade moeten uitrukken 19 personen met een auto naar de kazerne komen. Dit aantal parkeerplaatsen wordt daadwerkelijk gerealiseerd Indien meer personen met de auto naar de kazerne komen biedt het oefenterrein extra ruimte voor circa 10 parkeerplaatsen.

Verkeersveiligheid

Bij de reconstructie van de Linneausstraat en Kamerlingh Onnesstraat wordt de verkeersveiligheid ten aanzien van de ontwikkeling van de brandweerkazerne nader invulling gegeven. Hierbij wordt rekening gehouden met de plaatsing van waarschuwingen ten behoeve van een uitruk en een veilige fietsoversteek voor fietsers van/naar fietspad Tollensstraat.

Bij een uitruk via de Tollensstraat wordt door de brandweer rekening gehouden met eventuele fietsers. De trottoirband langs het fietspad is laag, waardoor uitwijken naar het voetpad voor fietsers mogelijk is.