Burchtweg 9 te Sint Maarten

4.8 Wet geluidhinder

Sinds het einde van de jaren zeventig vormt de Wet geluidhinder (Wgh) het juridische kader voor het Nederlandse geluidbeleid. De Wgh bevat een uitgebreid stelsel van bepalingen ter voorkoming en bestrijding van geluidshinder door onder meer industrie, wegverkeer en spoorwegverkeer.

De Wgh richt zich voornamelijk op de bescherming van de woonomgeving en bevat normen voor de geluidbelasting op gevoelige bestemming (o.a. woningen).

Om te beoordelen of een object als geluidgevoelig kan worden bestempeld, dient allereerst beoordeeld te worden of het object in de wetgeving wordt aangemerkt als gevoelig. De objecten welke in de Wet geurhinder en veehouderij worden beschermd zijn woningen, andere geluidsgevoelige gebouwen en geluidsgevoelige terreinen.

Door de realisering van een nieuwe woning wordt er een gevoelige bestemming aan het gebied toegevoegd. De voormalig agrarische bedrijfswoning werd reeds beschouwd als gevoelig object in het kader van de Wet geluidhinder. De nieuw toe te voegen woning kan een beperking voor omliggende (agrarische) bedrijven opleveren. Tevens dient beoordeeld te worden of er maatregelen dienen te worden genomen in het kader van het wegverkeerslawaai.

Verkeer:

Sinds de wijziging van de Wet geluidhinder in 1993 zijn alle wegen gezoneerd, behalve die wegen:

• die deel uitmaken van een woonerf;
• waar een maximumsnelheid van 30 km/uur geldt of;
• waar de geluidbelasting op 10 meter uit de as van de weg 50 dB(A) of minder bedraagt en waarvan de gemeenteraad dit op grond van een geluidsniveaukaart heeft vastgesteld

In onderstaande tabel is de omvang van de geluidszones weergegeven.

In de Wet geluidhinder zijn regels en procedures beschreven ten aanzien van de maximaal toelaatbare geluidbelasting op de gevels van een geluidgevoelige bestemming. Onder geluidgevoelige bestemming worden verstaan woningen, scholen en gebouwen voor de gezondheidszorg (met uitzondering van artsenpraktijken).

De Burchtweg betreft een landbouwweg van 3,5 meter breed met een toegestane maximumsnelheid van 60 km/uur. De gemeente Harenkarspel heeft een geluidcontourenkaart vastgesteld voor de gemeente.

Zoals op onderstaande weergave van de geluidcontourenkaart van de gemeente Harenkarspel aangegeven (figuur 10), heeft de Burchtweg overeenkomstig artikel 110 van de Wgh een 48-53 dB contour. De belasting op de gevel van de bestaande woning is te hoog. Echter, aangezien wijziging van de bestemming middels het bestemmingsplan wordt gerealiseerd hoeft er geen (nieuwe) hogere waarde te worden vastgesteld. Op basis van artikel 76, derde lid, van de Wgh, hoeft de geluidsbelasting van een aanwezige weg op bestaande woningen niet getoetst te worden aan de grenswaarden. De realisatie van de nieuwe woning vindt plaats buiten de 48-53 dB contour en hiervoor wordt voldaan aan de geluidnormen zoals gesteld in de Wgh.

Figuur 10. Uitsnede planlocatie, bron: geluidcontourenkaart gemeente Harenkarspel

Conclusie

De geluidcontour is geen beperking voor de genoemde ontwikkeling. Er hoeft geen aanvullend akoestisch onderzoek uitgevoerd te worden. Het aspect geluid heeft geen invloed op het plan.