ArenaPoort-West, laad- en losdek kavel 17A

5.1 Algemeen

Verkeerstechnisch is kavel 17A (gezamenlijk met kavel 17) door de omringende en grotendeels verhoogd gelegen autowegen in de huidige situatie niet rechtstreeks toegankelijk. Om de nieuwe functies op kavel 17A en de omringende kavels te ontsluiten en de bereikbaarheid van het ArenA-dek te waarborgen, wordt in de bocht van de op- en afrit tussen de Holterbergweg en Burgemeester Stramanweg, in de noordoosthoek van de Ziggo Dome, een rotonde gerealiseerd. Doorgaand verkeer vanaf de Holterbergweg naar de Burgemeester Stramanweg wordt via een 'by-pass' met twee rijstroken langs de rotonde geleid i.p.v. erover heen, zodat de rotonde geen dempend effect heeft op de doorstroming na evenementen. In omgekeerde richting is het verkeersaanbod dermate gering dat hiervoor geen aanvullende maatregelen nodig zijn. Om ruimte te creëren voor de rotonde moeten de keerwand en het fietspad van De Loper plaatselijk enkele meters uitbuigen, hiervoor is voldoende ruimte aanwezig. Vanaf de rotonde leidt een nieuwe hellingbaan langs De Loper naar beneden om nabij De Passage op maaiveld te eindigen. Via deze hellingbaan zullen de parkeergarage onder kavel 17 en 17A en het hotel worden ontsloten. De rotonde verbetert indirect ook de ontsluiting van het laad- en losdek aan de andere zijde van kavel 17A.

Het laad- en losdek is toegankelijk vanaf de zuidzijde, via een nieuw te maken uitvoegstrook in de oostelijke berm van de Holterbergweg (binnen de geldende bestemming Verkeersareaal I (VaI)). De uitvoegstrook ligt tegenover de aansluiting van de afrit vanaf de Burgemeester Stramanweg op de Holterbergweg en is hierdoor ook rechtstreeks toegankelijk voor vrachtverkeer vanaf de A2. Het laad- en losdek wordt verlaten via een aansluiting aan de noordzijde, maar uitsluitend in de richting van de nieuw te maken rotonde. Dankzij de rotonde is echter niet alleen de A2 bereikbaar, maar ook de Holterbergweg door de mogelijkheid om via de rotonde te keren en alsnog op de Holterbergweg links- of rechtsaf te slaan.

Langdurig parkeren op het laad- en losdek is niet toegestaan. Wel hebben nood-en hulpdiensten aangegeven van het laad- en losdek gebruik te willen maken tijdens evenementen. Het perceel zal alleen gebruikt worden voor 'backstage'-bestemmingsverkeer van en naar de Ziggo Dome. Lege voertuigen worden gestald op daarvoor gereserveerde terreinen in de omgeving (momenteel P-bus). Bezoekers van de Ziggo Dome kunnen gebruik maken van openbaar vervoer, collectief vervoer of van openbare garages en parkeerterreinen in de omgeving.