Zuidelijke Stadsas Oost

Het bestemmingsplan “Zuidelijke Stadsas Oost” maakt de aanleg van het laatste deel van de Zuidelijke Stadsas mogelijk. Dit gedeelte van de weg komt te liggen in het verlengde van de bestaande Langerakbaan. De aanleg van deze weg zorgt voor een verbinding van de Zuidelijke Stadsas van Leidsche Rijn met de Stadsbaan op het dak van de rijksweg A2.

Het project zal uitgevoerd worden met twee vrijliggende rijstroken ten dienste van het autoverkeer. Tevens zal aan de noord en zuidzijde van de rijweg een vrijliggend fietspad gerealiseerd worden die de hoofdfietsroute in Leidsche Rijn voltooid. Beide wegen zullen verhard worden met asfalt. De rijweg en het fietspad worden over nagenoeg het hele traject van elkaar gescheiden middels een berm waarop beplanting gerealiseerd zal worden (figuur 3.1).

Daarnaast is in het project gezorgd voor gelijkvloerse aansluiting op de Strijlandweg en een aansluiting voor fietsers op de Groenedijk. Halverwege het plangebied is op de Zuidelijke Stadsas een aansluiting voorzien, die aan de zuidzijde een aansluiting geeft op de Strijlandweg en aan de noordzijde het aanliggende plangebied Hogeweide ontsluit. Op deze aansluiting wordt aan de noordzijde een tijdelijke aansluiting van de weg Hogeweide gemaakt, zolang het plangebied Hogeweide nog niet is gerealiseerd.

Figuur 3.1: Weergave project

In het plangebied zal ten slotte ten zuiden van de Zuidelijke Stadsas Oost een watergang verlegd worden. Deze maakt in waterhuishoudkundig opzicht onderdeel uit van de hoofdwatergangen van het “Watersysteem Leidsche Rijn” (zie paragraaf 4.6). Onder de rijbanen door kruist de hoofdwaterleiding WTM Rijn Kennemerland.