Spoorsevoorzieningen Daalsetunnel en Leidseveertunnel

1.2 Vigerende bestemmingsplannen

Binnen het gebied vigeren de volgende bestemmingsplannen.

Bestemmingsplan		Vastgesteld door raad	Goedgekeurd door GS
Lombok		4-12-2008	19-2-2009
Stadkantoor en OV-terminal		29-6-2010	15-3-2011
Spoorverdubbeling Utrecht c.s.- Blauwkapel	22-2-1990	20-5-1992

Relaiskasthuis locatie Leidseveertunnel
Ter plaatse van het nieuwe gebouw gelden twee bestemmingsplannen: 'Spoorverdubbeling Utrecht CS Blauwkapel' en 'Stadskantoor en OV Terminal'. Het perceel heeft in het bestemmingsplan 'Stadskantoor en OV Terminal' de bestemming Verkeer- en railverkeer (V-RV). Aangezien er op deze gronden geen bebouwingsvlak is opgenomen is het oprichten van gebouwen ter plaatse niet mogelijk. Binnen het bestemmingsplan Spoorverdubbeling Utrecht CS Blauwkappel geldt een bebouwingspercentage van 50% en een maximale goothoogte van 7 meter.


Relaishuis locatie Daalsetunnel Ter plaatse van het nieuwe gebouw geldt het bestemmingsplan 'Lombok'. Aan de gronden is de bestemming 'Verkeer- en verblijfsdoeleinden (V-V)' en 'Groen (G)' toegekend. Het is niet mogelijk binnen deze bestemming een relaishuis te realiseren.