| Plan: | Hotel en Manege, Voordorp |
|---|---|
| Status: | onherroepelijk |
| Plantype: | bestemmingsplan |
| IMRO-idn: | NL.IMRO.0344.BPHOTELENMANEGE-0601 |
Voordat de Nota van Uitgangspunten in 2009 is vastgesteld, heeft meerdere malen overleg plaatsgevonden met alle belanghebbende partijen, de wijkraad en burgers. Dit heeft geleid tot diverse wijzigingen in het bouwplan en de wijze van realisering. In bijlage 1 zijn de reacties op de NvU en de gemeentelijke beantwoording samengevat weergegeven.
De wijkraad heeft een uitgebreide reactie ingediend op de Nota van Uitgangspunten. Zie bijlage 1.
Het plan is aan een aantal instanties toegezonden voor reactie als bedoeld in art 3.1.1 van het Besluit ruimtelijke ordening. Er zijn overlegreacties binnengekomen van de Inspectei VROM en de provincie Utrecht.
Overlegreactie VROM
De inspectie VROM geeft aan dat er in verband met de aanwezigheid van een LPG vulpunt aan de Biltse Rading meer aandacht zou moeten worden besteed aan het aspect Externe veiligheid en met name aan de verantwoording van het groepsrisco.
Reactie gemeente
De VROM inspectie verwart hotel en manege Voordorp waarschijnlijk met de Utrechtse manege aan de Arienslaan. De Utrechtse manege ligt inderdaad net binnen het 150m. invloedsgebied van het LPG vulpunt van Texaco aan de Biltse Rading. Het onderhavige plangebied (manege Groenesteyn) ligt echter op ruim 500 meter afstand van het vulpunt en dat is ver buiten het 'invloedsgebied' van 150m. Het plangebied ligt op ca. 700m. van het andere LPG vulpunt in de omgeving, dat van Esso aan de Biltsestraatweg in de gemeente De Bilt. In het geval dat VROM mogelijk bedoelt de 'effectafstand gewond'. Die bedraagt voor LPG vulpunten 500m, en die overlapt wel net met het plangebied. Die afstand is echter alleen van belang voor hulpdiensten en niet bij de ruimtelijke onderbouwing van een bestemmingsplan. Voor dit plan is naar onze mening op grond van het bovenstaande geen nadere verantwoording van groepsrisco en/of plaatsgebonden risico noodzakelijk.
Overlegreactie Provincie
De provincie vraagt om een nadere onderbouwing van de verkeersaspecten en de verkeersaantrekkende werking van de nieuwe functie. Daarnaast wordt verzocht aan te geven hoe de voorgenomen ontwikkeling zich vehoud met de reconstructie van de de provinciale weg N237. Een en ander zou door middel van en mobiliteitstoets nader moeten worden onderbouwd. Volgens de Wegenverordening 2010 is het verboden een weg of een uitweg te maken of een bestaande uitweg te wijzigen of een bestaande uitweg intensiever of voor een ander doel te gebruiken. Hiervoor dient een uitwegvergunning te worden aangevraagd dan wel een bestaande uitwegvergunning te worden gewijzigd.
Reactie gemeente
Naar aanleiding van de overlegreactie van de provincie heeft de gemeente in de verkeersafwikkeling rond het plangebied nader toegelicht. Verwezen wordt naar paragraaf 4.2.1. waarin een en ander is verwerkt.
Het bieden van de mogelijkheid om inspraakreacties in te dienen is niet aan de orde voor dit bestemmingsplan. Bij het tot stand komen van de NvU hebben omwonenden, omliggende bedrijven en andere personen voldoende gelegenheid gehad om hun visie op het plan te geven.