Catharijnesingel

1.1 Doelstelling

Met het vaststellen van het Masterplan Stationsgebied in 2004 en het Structuurplan Stationsgebied in 2006 beschikt de gemeenteraad van Utrecht over planvormen op basis waarvan het Utrechtse Stationsgebied herontwikkeld kan worden.
De herontwikkeling van het Stationsgebied is gericht op de ontwikkeling van een hoogwaardig, multimodaal openbaar vervoersknooppunt in combinatie met een toplocatie voor werken, wonen en voorzieningen. Een essentieel onderdeel van deze plannen is het herstel van de singelstructuur door middel van de herinrichting van de Catharijnesingel en een aantal verkeersknooppunten. Hiermee wordt de historische singelstructuur rond de binnenstad in ere hersteld.

Dit bestemmingsplan maakt het herstel van de Catharijnesingel en de daarbij behorende multimodale verkeersknooppunten planologisch-juridisch mogelijk. Het plan richt zich op het vastleggen van de functionele en ruimtelijke structuur. Met dit bestemmingsplan is aansluiting gezocht bij recent tot stand gekomen bestemmingsplannen binnen de gemeente, om de uniformiteit van bestemmingen en regelgeving te bevorderen.