Artikel 11. Verkeersdoeleinden (V)
Inhoudsopgave
11.1. Doeleindenomschrijving
De gronden die op de kaart zijn aangewezen voor Verkeersdoeleinden (V) zijn bestemd voor wegen met een functie voor verblijf en verplaatsing, verkeerswegen (waaronder busbanen, fiets- en voetpaden), (ongebouwde) parkeervoorzieningen, groenvoorzieningen en waterpartijen, alsmede voor (bouw)werken ten algemene nutte ingevolge het bepaalde in artikel 16.
11.2. Bouwvoorschriften
11.2.1. Algemene bouwvoorschriften
Op deze gronden mogen ten behoeve van de bestemming uitsluitend worden gebouwd:
- gebouwen en overkappingen ten behoeve van (bouw)werken ten algemene nutte als bedoeld in artikel 16;
- bouwwerken, geen gebouwen of overkappingen zijnde.
11.2.2. Specifieke bouwvoorschriften
Voor het bouwen gelden de aanduidingen op de plankaart en de volgende bepalingen:
- voor de inhoud en hoogte van gebouwen en overkappingen ten algemene nutte is het bepaalde in artikel 16 van toepassing;
- de hoogte van bouwwerken, geen gebouwen of overkappingen zijnde, mag niet meer dan 4 meter bedragen, met dien verstande dat palen, masten en beeldende kunst alsmede loopbruggen en voorzieningen voor verkeersgeleiding hoger mogen zijn.
11.3. Vrijstellingsbevoegdheid
Burgemeester en Wethouders zijn bevoegd vrijstelling te verlenen van het bepaalde in:
- lid 11.2 voor de bouw van kiosken ten behoeve van een detailhandelsbedrijf of een horecabedrijf met dien verstande dat:
- de bebouwde oppervlakte per kiosk maximaal 35 mē mag bedragen;
- de maximale goothoogte 3 meter en de maximale nokhoogte 4,5 meter mag bedragen;
- de activiteiten geen nadelige invloed hebben op de normale afwikkeling van het verkeer en geen onevenredige parkeerdruk veroorzaken;
- lid 11.2 voor de bouw van een gebouwd terras, met dien verstande dat:
- het gebouwde terras aan een bestaand gebouw gebouwd dient te zijn, dat ingevolge deze voorschriften gebruikt mag worden voor een horecabedrijf;
- de hoogte van het gebouw niet meer mag bedragen dan de hoogte van de bouwlaag op de begane grond van het gebouw waaraan het gebouw wordt toegevoegd;
- het terras geen nadelige invloed heeft op de normale afwikkeling van het verkeer.