| vastgesteld |
| NL.IMRO.0268.PB24003-VG01 |
Gemotoriseerd verkeer
Ontsluiting van het gemotoriseerd verkeer zal plaatsvinden via de Van Boetzelaerstraat. Deze ontsluit uiteindelijk op de Griftdijk.
Langzaam verkeer
Het plangebied kan vanuit elke toegang ontsloten worden door fiets en voetganger. Via een zijweg is ontsluiting van het langzaamverkeer ook richting de wijk groot Oosterhout een mogelijkheid.
Openbaar vervoer
Voor gebruik van het openbaar vervoer is het plangebied aanwezen op de haltevoorzieningen van de Fruitlaan. Deze bevinden zich ter hoogte van de Pijlpuntstraat.
Het aantal parkeerplaatsen wordt berekend aan de hand van de door Burgemeester en Wethouders vastgestelde parkeervisie en de hierin aangegeven parkeerkencijfers van het CROW publicatie 182. Het plangebied valt in de sterk stedelijke zone “Rest bebouwde kom”
Het parkeren dient op eigen terrein gerealiseerd te worden. Voor het plangebied is de volgende parkeernorm van toepassing:
Aan de hand van de wegencategorisering kaart is bepaald welke snelheidregime er geldt. Op de GOW-A, GOW-B en de industrieterreinen geldt 50 km/h. Voor de rest binnen bebouwde kom geldt 30 km/h. Gezien de ontwikkelingen rondom het perceel zal de Van Boetzelaerstraat binnen een 30 km/h zone gaan vallen.